Sale Zäme,
Ich habe gestern in der Msa gelesen das Ducati für
die GP1 WM evtl. einen 2 Zylinder Motor baut der für
je 2 Kolben eine Kurbelwelle nutzen will,
mit 4 Kolben hantieren soll und die so die geltende Regelung
für Ovalkolben umgehen wollen. 
Kann mir jemand erklären wie das funktionieren soll? Weiss
jemand mehr darüber.
Cheers
Svensson
            
                                             
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