in Erinnerung and das Privatteam von Rob Walker und seine Fahrer Graham Hill und Jo Siffert habe ich diese Fotos gemacht. Alle Modelle im Maßstab 1/20 von Ebbro und Model Factory Hiro.
![Bild](http://i1170.photobucket.com/albums/r533/john-w/Walker23z_zps1dddc996.jpg)
![Bild](http://i1170.photobucket.com/albums/r533/john-w/Walker22z_zpsa820aeca.jpg)
Jo Siffert’s Lotus 49 (R2, Spanien 1968) und 49B (R7, N-Ring 1968)
![Bild](http://i1170.photobucket.com/albums/r533/john-w/Walker25z_zpscea6f416.jpg)
Graham Hill’s Lotus 49C (R10 Monaco 1970) und Lotus 72C (R4 Oulton Park 1970)
![Bild](http://i1170.photobucket.com/albums/r533/john-w/Walker24z_zps4202c774.jpg)
Bin mir nicht ganz sicher ob 1968 der Sieg von Siffert in Brands Hatch der letzte Sieg eines Privatteams mit
Kundenauto in einem WM-Lauf war, oder doch Tyrrell mit dem March 701 in Spanien 1970.
John-w