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Heute vor (Januar)

Das Formel 1 Forum früherer Tage...

Beitrag Sonntag, 18. Januar 2004
Tom Tom

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23.01

.....32 Jahren (1972) gewann Jackie Stewart auf Tyrrell - Ford den GP von Argentinien in Buenos Aires. Carlos Reutemann auf Brabham – Ford stand bei seinem ersten GP auf der Pole und belegte nach einem Boxenstop Platz 7.

.....27 Jahren (1977) siegte Carlos Reutemann auf Ferrari beim GP von Brasilien in Interlagos. Renzo Zorzi auf Shadow – Ford holte als 6. seinen einzigen Punkt.

.....22 Jahren (1982) gewann Alain Prost auf Renault den GP von Südafrika in Kyalami. Manfred Winkelhock auf ATS – Ford belegte bei seinem Debüt den 10. Platz. Raul Boesel auf March – Ford belegte in seinem ersten GP Platz 15.

Beitrag Sonntag, 18. Januar 2004
Tom Tom

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24.01

.....61 Jahren (1943) wurde Tony Trimmer geboren. Der Brite scheiterte von 1975 bis 1978 insgesamt sechs Mal an der (Vor-) Qualifikationshürde.

Beitrag Sonntag, 18. Januar 2004
Tom Tom

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25.01

.....94 Jahren (1910) kam Henri Louveau zur Welt. Der Franzose fuhr 1950 und 1951 auf Lago – Talbot 2 GP, bei denen er jeweils ausfiel.

.....74 Jahren (1930) wurde Heinz Schiller geboren. Der Schweizer startete 1962 auf Lotus – BRM beim GP von Deutschland auf dem Nürburgring, bei dem er vorzeitig ausfiel.

.....98 Jahren (1906) kam Toni Ulmen zur Welt. Der Deutsche bestritt 1952 2 Rennen auf Veritas - Meteor, bei denen er keine Punkte holte.

.....48 Jahren (1956) wurde Johnny Cecotto geboren. Der Venezolaner fuhr 1983 und 1984 insgesamt 18 GP und holte als 6. 1983 beim GP der USA - West in Long Beach einen Punkt. 1975 wurde er in der 350 ccm Klasse Motorradweltmeister.

.....33 Jahren (1971) wurde Luca Badoer geboren. Der Italiener bestritt von 1993 bis 1999 insgesamt 49 GP, bei denen er keine Punkte holen konnte. Heute arbeitet er als Testfahrer für Ferrari.

.....28 Jahren (1976) gewann Niki Lauda auf Ferrari den GP von Brasilien in Interlagos. Ingo Hoffmann auf Copersucar (Fittipaldi) – Ford belegte bei seinem Debüt den 11. Platz. Der erste GP von Team Ligier – Matra endete durch einen Ausfall von Jacques Laffite vorzeitig.

Beitrag Mittwoch, 28. Januar 2004
Tom Tom

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26.01

.....87 Jahren (1917) kam Edgar Barth zur Welt. Der Deutsche startete zwischen 1953 und 1964 bei insgesamt 5 GP, holte aber keine Punkte.

.....59 Jahren (1945) wurde David Purley geboren. Der Brite fuhr von 1973 bis 1977 insgesamt 7GP, ohne punkten zu können.

.....29 Jahren (1975) gewann Carlos Pace auf Brabham - Ford seinen Heim-GP in Interlagos. Für den Brasilianer war es der einzige Sieg. Jochen Mass auf McLaren – Ford stand als dritter erstmals auf dem Podium. Graham Hill belegte auf Lola – Ford in seinem 176. und letzten GP den 12. Platz.

.....14 Jahren (1990) verstarb Bob Gerard im Alter von 76 Jahren. Der Brite bestritt von 1950 bis 1957 insgesamt 8 GP, bei denen er dreimal Platz 6 belegte. Aufgrund des damaligen Reglements erhielt er aber keine Punkte.

Beitrag Mittwoch, 28. Januar 2004
Tom Tom

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27.01

.....70 Jahren (1934) wurde George Follmer geboren. Der Amerikaner startete 1973 bei 12 GP für Shadow – Ford und holte dabei 5 Punkte.

.....30 Jahren (1974) gewann Emerson Fittipaldi auf McLaren - Ford seinen Heim-GP in Interlagos.

.....24 Jahren (1980) siegte Rene Arnoux auf Renault beim GP von Brasilien in Interlagos. Für den Franzosen war es der erste Sieg. Elio de Angelis auf Lotus – Ford stand als 2. erstmals auf dem Podium.

Beitrag Mittwoch, 28. Januar 2004
Tom Tom

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28.01

.....31 Jahren (1973) gewann Emerson Fittipaldi auf Lotus - Ford den GP von Argentinien in Buenos Aires. Sein Bruder Wilson auf Brabham – Ford sicherte sich als 6. seinen ersten Punkt.

.....9 Jahren (1995) verstarb Aldo Gordini im Alter von 73 Jahren. Der Franzose fiel bei seinem Heim-GP 1951 in Reims aus.

.....66 Jahren (1938) verstarb Bernd Rosemeyer beim Versuch, den Straßenweltrekord zurückzuholen. Er wurde am 14.10.09 geboren. Der Deutsche fuhr Motorradrennen und stieg 1935 mit Auto Union in den GP – Sport ein, gewann 12 Rennen und 1936 die Europameisterschaft. Seine größten Erfolge waren Siege im Masaryk – GP (1935), Eifelrennen (1936/37), GP Deutschland (1936), Coppa Acerbo (1936/37), GP Schweiz (1936), GP Donington – Park (1937) und Vanderbilt - Cup (1937) !


Holger stellte uns im vergangen Jahr einen Bericht der Audi AG ins Forum, den wir an dieser Stelle nochmals veröffentlichen möchten:


Ingolstadt, 17. Januar 2003 - Bernd Rosemeyer vor 65 Jahren verunglückt

Vor 65 Jahren starb mit Bernd Rosemeyer einer der herausragendsten Rennfahrer in der Geschichte des deutschen Motorsports. Der damals 28-Jährige verunglückte am 28. Januar 1938 bei einem Weltrekordversuch tödlich, als er sich auf der Autobahn Frankfurt-Darmstadt mit seinen Auto Union Stromlinien-Rennwagen bei etwa 440 km/h mehrmals überschlug. Am Unfallort, an der heutigen A5 zwischen Frankfurt und Heidelberg (Richtung Darmstadt, Gedenkstein auf dem ersten Parkplatz nach der Abfahrt Langen-Mörfelden), wird die AUDI AG, als Traditionsnachfolger der Auto Union AG Chemnitz, einen Kranz zum Gedenken des großen Rennfahrers niederlegen.

Die Nachricht seines Ablebens löste in der damaligen Öffentlichkeit einen Schock aus. Bernd Rosemeyer galt als das motorsportliche Idol seiner Zeit. Als 25-Jähriger war der ehemalige Motorradfahrer 1935 zur Auto Union Rennabteilung gestoßen und gab sein Debüt am 26. Mai beim AVUS-Rennen in Berlin. Schon im ersten Jahr gewann Rosemeyer nach mehreren Podestplätzen den Großen Preis der Tschechoslowakei in Brünn. 1936 aber sollte das Jahr des Bernd Rosemeyer in der legendären Silberpfeil-Ära werden. Auf dem Auto Union Typ C 16-Zylinder gewann er alle nur möglichen Titel: Europameister, Deutscher Straßenmeister und Deutscher Bergmeister. Auch wenn sich Rosemeyer 1937 gegen die Mercedes-Spitzenfahrer wie Caracciola, Lang oder von Brauchitsch nicht mehr in gleichem Maße durchzusetzen vermochte, tat dies seiner Stellung als Superstar seiner Zeit keinen Abbruch. Bernd Rosemeyer galt als Genie im Rennwagen-Cockpit und begeisterte durch seine außergewöhnlich mutige Fahrweise hunderttausende von Fans auf der ganzen Welt.

Im Oktober 1937 erzielte Bernd Rosemeyer bei Rekordfahrten auf der Autobahn Frankfurt-Darmstadt mehrere Weltrekorde. Er überschritt damals als erster Mensch die 400 km/h Grenze auf einer normalen Straße. Für die Rekordfahrten im Januar 1938 brachte die Auto Union einen überarbeiteten Stromlinien-Rekordwagen mit 16-Zylinder Motor (6,5 Liter, 545 PS) an den Start. Die theoretische Höchstgeschwindigkeit lag bei 456 km/h. Während des Rekordversuches wurde Rosemeyers Wagen bei einer Geschwindigkeit von knapp 440 km/h von einer Windböe erfasst. Der Wagen geriet von der Fahrbahn und überschlug sich mehrfach. Die Auto Union AG Chemnitz, beteiligte sich danach nie wieder an Rekordfahrten.


Das Audi Markenzeichen der Vier Ringe symbolisiert die Marken Audi, DKW, Horch und Wanderer, die in der Auto Union zusammengefasst wurden. Auto Union und NSU, die 1969 fusionierten, prägten die Entwicklung des Automobils maßgeblich. 1985 entstand aus der Audi NSU Auto Union AG die AUDI AG. Die Audi Tradition pflegt und präsentiert zusammen mit den beiden Traditionsgesellschaften Auto Union GmbH und NSU GmbH die umfangreiche und weitverzweigte Audi Historie. Das museum mobile im Audi Forum Ingolstadt ist von Montag bis Sonntag von 10.00 Uhr bis 20.00 Uhr geöffnet.

Beitrag Mittwoch, 28. Januar 2004
Tom Tom

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29.01

.....89 Jahren (1915) kam Brian Shawe-Taylor zur Welt. Der Brite fuhr 1950 und 1951 jeweils seinen Heim-GP in Silverstone und belegte den 10. bzw. 8. Platz.

.....64 Jahren (1940) wurde Kunimitsu Takahashi geboren. Der Japaner startete 1977 bei seinem Heim-GP in Fuji auf Tyrrell – Ford und belegte mit 2 Runden Rückstand Platz 9.

.....54 Jahren (1950) wurde Jody Scheckter geboren. Der Weltmeister von 1979 kam bei 112 GP von 1972 bis 1980 auf 10 Siege, 3 Poles, 5 schnellste Runden und 255 Punkte.

.....26 Jahren (1978) gewann Carlos Reutemann auf Ferrari den GP von Brasilien, der erstmals in Rio ausgetragen wurde. Für Reifenhersteller Michelin war es der erste Sieg. Emerson Fittipaldi holte mit Rang 2 die beste Platzierung für Team Copersucar (Fittipaldi). Didier Pironi auf Tyrrell – Ford sicherte sich als 6. seinen ersten Punkt. Das erste Rennen von Team Arrows endete mit einem 10. Platz für Riccardo Patrese.

Beitrag Mittwoch, 28. Januar 2004
Tom Tom

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30.01

.....87 Jahren (1917) wurde Paul Frére geboren. Der Belgier fuhr von 1952 bis 1956 insgesamt 11 GP, bei denen er 11 Punkte holte.

.....67 Jahren (1937) kam Bruce Johnstone zur Welt. Der Südafrikaner belegte auf BRM bei seinem Heimrennen 1962 in East London mit 6 Runden Rückstand den 9. Platz.

.....65 Jahren (1939) wurde Bernard Dudot geboren. Der Renault-Ingenieur hatte maßgeblichen Anteil an den Erfolgen der Franzosen in den 90er Jahren.

Beitrag Mittwoch, 28. Januar 2004
Tom Tom

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31.01

.....74 Jahren (1930) kam Jo Bonnier zur Welt. Der Schwede startete von 1956 bis 1971 bei 104 GP. 1959 gewann er den GP von Holland 1959 in Zandvoort, bei dem er auch seine einzige Pole Position erreichte. Insgesamt holte er 39 Punkte.

.....70 Jahren (1934) wurde Tino Brambilla geboren. Der Italiener konnte sich 1963 auf Cooper - Maserati in Monza nicht qualifizieren. 1969 mußte er seinen Ferrari, ebenfalls beim Heimrennen in Monza, an Pedro Rodriguez abtreten.

.....50 Jahren (1954) wurde Mauro Baldi geboren. Der Italiener fuhr von 1982 bis 1985 36 GP, bei denen er insgesamt 5 Punkte holte. 1994 gewann er die 24 Stunden von Le Mans.

.....44 Jahren (1960) starb Harry Blanchard beim 1000 km-Rennen in Buenos Aires. Der Amerikaner belegte bei seinem Heim-GP 1959 in Sebring auf Porsche den 7. Platz.

.....38 Jahren (1966) wurde JJ (Jyrki Jarvi) Lehto geboren. Der Finne fuhr von 1989 bis 1994 62 GP und holte 10 Punkte. 1995 gewann er die 24 Stunden von Le Mans

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