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Geschichte der GP-Lizenz seit 1906

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Beitrag Mittwoch, 17. September 2014

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Mit Max Verstappen gibt nächstes jahr ein 17-jähriger sein F1-Debüt. Nun wird darüber diskutiert, ob sich die Kriterien zum Erhalt der Superlizenz nicht etwas ändern sollen. Bisher bekommt man die, wenn man bestimmte Resultate in den Nachwuchsserien erobert - oder wenn man einen 300-Kilometer-Testtag in einem F1-Auto absolviert.

Mich würde jetzt mal interessieren, wie die Geschichte der F1- und davor auch GP-Lizenz war. Lange Zeit wurden Fahrer ja nur zu den Rennen zugelassen, wenn sie einen Führerschein hatten, daher mussten sie quasi 18 Jahre alt sein - mindestens. Das galt ja oft auch für untere Nachwuchsserien, sodass es fast nur logisch war, dass viele Fahrer bei ihrem GP-Debüt schon älter waren.

Kann jemand die Geschichte der GP-Lizenz nachweisen? Wie war das zu Beginn des GP-Sports 1906, wie hat sich das verändert? Seit wann wurde die Superlizenz eigentlich eingeführt?

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