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frühere beliebte/gute Fahrer

Das Formel 1 Forum früherer Tage...

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 3560
kimiraikonen hat geschrieben:
Wenn ich etwas länger nachdenke könnte ich hunderte nennen

ja ich auch, Häkkinen, Irvine, Senna, Piquet, Berger, Villeneuve...(edit: aso, der fährt ja noch :oops:)
"I have no idols. I admire work, dedication and competence"
Ayrton Senna

2009, das Rennen von Singapur, es regnet in Strömen, von der ganzen Gischt erkennt man keine Autos mehr. Dann: der Red Bull Funkverkehr:
Box: "Sebastian, how are the conditions?"
Vettel: "There is water on the track!"

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 454
susi132 hat geschrieben:
ja ich auch, Häkkinen, Irvine, Senna, Piquet, Berger, Villeneuve...(edit: aso, der fährt ja noch :oops:)


Naja, es gab schließlich auch den meiner Meinung nach um Klassen besseren Gilles Villeneuve - sein Duell mit Rene Arnoux in den letzten Runden des GP Frankreich 1979 bleibt bis heute einzigartig !!!

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 4967
René Arnoux war ein sauschneller Fahrer.
Leider fehlte die Rennintelligenz, aber das
Duell habe ich letzthin im TF1 am Sonntag
morgen wieder gesehen. Einfach einmalig. :D)
Da brauchte es auch keine geteilten
Heckflügel und weiteren solchen Quatsch.

Jeden Sonntag um 9 Uhr 50 im TF1
komm Sport Auto im TV. Jetzt wo
keine Rennen gefahren werden,
kommen viele alte Beiträge. Auch
wer kein französisch versteht, wird
auf seine Kosten kommen. :wink:

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 3560
Peterson78 hat geschrieben:
susi132 hat geschrieben:
ja ich auch, Häkkinen, Irvine, Senna, Piquet, Berger, Villeneuve...(edit: aso, der fährt ja noch :oops:)

Naja, es gab schließlich auch den meiner Meinung nach um Klassen besseren Gilles Villeneuve - sein Duell mit Rene Arnoux in den letzten Runden des GP Frankreich 1979 bleibt bis heute einzigartig !!!

Ja, nur von Gilles Villeneuve weiß ich gar nix, außer dass er tödlich verunglückt is...
"I have no idols. I admire work, dedication and competence"
Ayrton Senna

2009, das Rennen von Singapur, es regnet in Strömen, von der ganzen Gischt erkennt man keine Autos mehr. Dann: der Red Bull Funkverkehr:
Box: "Sebastian, how are the conditions?"
Vettel: "There is water on the track!"

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 8060
torino hat geschrieben:
René Arnoux war ein sauschneller Fahrer. Leider fehlte die Rennintelligenz, aber das Duell habe ich letzthin im TF1 am Sonntag
morgen wieder gesehen.

Über Arnoux gab's ja wenig schmeichelthafte Gerüchte - besonders nach seinem Rauswurf bei Ferrari. Da war von Drogensucht die Rede. Weiss jemand mehr? Mochte Arnoux immer sehr gerne - ich fand ihn einen rasend schnellen Piloten, aber sein Niedergang war schon dramatisch...

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 4967
Ich habe damals in der Gazzetto dello Sport gelesen,
dass er ein Verhältnis mit einer minderjährigen Tochter
eines FIAT-Direktors gehabt haben soll. Ausserdem, wie
Du schreibst, soll er Drogen genommen haben.
Manchmal hatte er schon einen "irren" Blick, deshalb ist
das nicht von der Hand zu weisen.

1983 hätte sein Jahre werden können. Aber er wollte die
Rennen immer gewinnen, statt wie z.B. Alonso auch Punkte
einfahren. Mir persönlich war und ist er immer sehr sympathisch
gewesen. Ich habe ihn mal bei einer Rennwagenausstellung
bei Zürich getroffen und ein paar Worte gewechselt. Er hat
mir noch 2 Unterschriften gegeben. Die habe ich immer noch.

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 454
Es gab da mal Vorwürfe, er würde Kokain nehmen - kann man glauben oder nicht...Ich fand ihn jedenfalls zumindest zu Renault und Ferrari-Zeiten eine echte Bereicherung für die F1 !

Mein Held auf ewig bleibt Ronnie Peterson - kein guter Testpilot, aber er holte auch aus einer Gurke das Letzte raus.

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 4967
Ja, wenn ich da an die Jahre mit March denke,
da muss man wirklich den Hut ziehen. Ich habe
mal gelesen, dass Peterson bei einem Rennen
mit einem BMW 3.0 CSL sich den Fuss am Gaspedal
verbrannt hatte, während Andere aufgegeben hätten,
fuhr er einfach weiter und steckte nach dem Rennen
den Fuss in einen Eimer mit kaltem Wasser.
Ich glaube es war 1974 in der DRM, bin mir aber nicht sicher.
Zuletzt geändert von torino am Samstag, 10. Dezember 2005, insgesamt 2-mal geändert.

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 1862
ob kokain oder nicht: arnoux hat unter den nicht-wm die meisten poles herausgefahren (18).

gegen ende seiner karriere (bei ligier) war er allerdings dafür berüchtigt, als fahrende schikane durchs hintere mittelfeld zu gurken. einer seiner opfer war berger in adelaide 1988.
"When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting."

Michael Delaney (Steve McQueen), Le Mans

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 4967
Ja, und wenn der Renault nicht so defektanfällig gewesen
wäre, hätte er sicher mehr als 7 Rennen gewonnen.

Er hätte früher zurücktreten sollen. Hat er nicht bei
seinem Rücktritt jedem Fahrer einen Aktenkoffer
geschenkt :?:

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 1862
aktenkoffer? hatte das eine tiefere bedeutung oder war das einfach eine nette geste?
"When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting."

Michael Delaney (Steve McQueen), Le Mans

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 4967
Wahrscheinlich Beides. Er hat sich doch in seiner letzten
Saison ziemlich viele Feinde geschaffen, weil er nie, wie
oben geschrieben, in die Spiegel schaute.

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 8060
torino hat geschrieben:
Ich habe damals in der Gazzetto dello Sport gelesen,
dass er ein Verhältnis mit einer minderjährigen Tochter
eines FIAT-Direktors gehabt haben soll.

Kann ich mir schon vorstellen (auch wenn die Geschichte natürlich übertrieben klingt), Arnoux soll ja ein Womanizer gewesen sein. Ich erinnere mich da z.B. an seine spätere Freundin Honni (das war allerdings einige Jahre nach dem Ende seiner F1-Karriere), das war schon ein heisser Ofen - schaut aus wie Cora im Spätstadium...

Bild

Beitrag Samstag, 10. Dezember 2005

Beiträge: 297
Die Sache mit Berger 88 war gewissermaßen von Berger selbst geplant.Schreibt er zumindest in seinem Buch(wie passend).
Man hat die Ferraris nur halbvoll gemacht sodass man wenigstens eine gute Show bieten kann...so konnte Berger dann auch einen Flug nach Hause nehmen,der vor Rennende ging(irgendwie sowas in der Art),das hat er vorher schon so eingeplant.
ABC,die Katze lief im Schnee

Beitrag Sonntag, 11. Dezember 2005

Beiträge: 4967
Ich habe noch ein Foto, dass 2005 in Goodwood beim Festival
aufgenommen wurde. Es zeigt Tambay, Arnoux und Jaussaud
Grau geworden, die Herren: :wink: Jaussaud siegte mit Pironi
1978 im Alpine-Renault in Le Mans

Bild

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