Das was die Formel-1 ausmacht

Noch ein paar Bilder
http://www.senna-web.com/image/vsproimg/senpro24.jpg
Die Kollision Senna/Prost 1990

http://www.mika-hakkinen.de/images/career/93/93-3.jpg
Japan 1993

http://www.carenthusiast.com/f1/japan1999_eb_01_250.jpg
Japan 1999

http://people.freenet.de/f1network/video22p.jpg
Kollision Alesi/Räikkönen

http://www.ferrariownersclub.co.uk/happ ... mcnish.jpg
McNish Crash 2002

Vielleicht hat ja noch jemand Bilder. Mich würden die restlichen POdeste sehr interessieren. Vielleicht hat da ja wer welche

Vielleicht könnte man noch erwähnen, dass Sennas Kollision 1990 in Suzuka gewollt war, er fühlte sich ungerecht behandelt und wollte sich für die Entscheidung 1989 "rächen"... er hat es sogar offiziell angekündigt
Ich frag´ mich, wieviel Geld Briatore von Prost für die Klage bekommen hat...
Ansonsten ausgezeichnet geschrieben ; ist halt typisch MichaelZ

Gruß, DER
Formel-1-Magnet

MichaelZ hat geschrieben:

1990 Das Rennen war spektakulär: Am Start schossen sich die beiden führenden Alain Prost (Ferrari) und Ayrton Senna (McLaren Honda) gegenseitig ab...

Ganz klar - der Unfall ging auf Sennas Kappe! Ich war und bin immer ein heftiger Senna-Kritiker gewesen - und besonders aus diesem Grund mag ich keine Verkärung. Dieser Unfall ging auf Sennas Konto - egal welche Gründe er dafür anführt(e)...

MichaelZ hat geschrieben:

Das ganze Wochenende hat der Österreicher seinen McLaren Honda Teamkollegen Ayrton Senna im Griff. In der Quali fuhr Berger vor dem Österreicher auf Pole, das Rennen gewann er ebenfalls vor Senna. .

du hast Senna gerade zu meinem Landsmann gemacht :D:D:D


@Alfalfa: Senna kritiker:?: der typ war eben ein hitzkopf, aber ihn deshalb gleich kritisieren...?

MichaelZ hat folgendes geschrieben:
Das ganze Wochenende hat der Österreicher seinen McLaren Honda Teamkollegen Ayrton Senna im Griff. In der Quali fuhr Berger vor dem Österreicher auf Pole, das Rennen gewann er ebenfalls vor Senna. .

du hast Senna gerade zu meinem Landsmann gemacht

oh, das kommt, wenn mann schnell mal auf ne viertel Stunde so ne Zusammenfassung schreibt

Hier einmal ein paar Impressionen der vergangenen Jahre in Suzuka:









Mc Nish"s Unfall in der R130

wow, der wagen sieht ja arg aus... ist ihm damals was passiert?

Nein, nichts schlimmes. Der Schotte wollte dann beim Rennen sogar starte, er durfte aber von den Rennärzten aus nicht. Weil der Unfall bereits im Qualifing passierte, konnte Toyota keinen Ersatzmann stellen und somit fuhr mit MIka Salo nur ein Toyota und die Japaner hatten den ersten verletzten Fahrer zu beklagen. Danach kam noch Ralf Schumacher beim USA GP 2005 dazu, der von Ricardo Zonta ersetzt wurde. Zonta brachte es aber wie alle anderen Michelin Teams auf keine einzeige Runde - ach doch, die Einführungsrunde!

Stell gleich Mal die Infomationen zum China GP rein. Wenn wer noch tolle Bilder hat, sind die natürlich Willkommen. Also:

Streckeninformationen: Shanghai:
- Streckenlänge: 5,451 Kilometer
- Renndistanz: 305,066 Kilometer (56 Runden)
- Weitere technische Details: Asphalt- Qualität: sehr eben, Grip Niveau: hoch, Reifenverschleiß: gering, Bremsverschleiß: mittel, Vollgas- Anteil: 53%, längster Vollgas Teil: 1341 Meter, Anzahl der Linkskurven: 6, Anzahl Rechtskurven: 8

Alle Sieger des China GP:
2004 Rubens Barrichello (Ferrari)

Die letzten 10 Podeste:
2004 Rubens Barrichello (Ferrari) – Jenson Button (BAR Honda) – Kimi Räikkönen (McLaren Mercedes)

Die letzten 10 Pole Setter:
2004 Rubens Barrichello

GP Historie:
2004 Erstmals wird ein GP Rennen in China ausgetragen. Dabei kehrt der Deutsche Ralf Schumacher im BMW Williams nach seinem schweren Unfall beim Rennen in den USA wieder zurück, scheidet jedoch wegen einer Kollision mit dem McLaren Mercedes Piloten David Coulthard aus. Für eine weitere Überraschung sorgt BAR Honda: Das 3. Auto am Freitag, das von Anthony Davidson gefahren wird, wird blau mit einer gelben Nase (also ähnlich wie das ursprüngliche Auto für Ricardo Zonta 1999 sein sollte) lackiert. Die 2 Rennfahrzeuge in gewohnter Lackierung, jedoch tragen die beiden Fahrer einen blauen Overall mit gelben Schriften. Button schaffte es mit Rang 2 sogar auf das Podest, während Rubens Barrichello seinen bisher letzten GP Sieg feierte.

Statistiken zu Suzuka:
- Meisten Siege: Barrichello (1)
- Meisten Poles: Barrichello (1)
- Meisten Punkte: Barrichello (10), Button (8), Räikkönen (6)
- Größter Vorsprung: 2004 gewann Barrichello mit 1, 035 Sekunden vor Button.
- Knappster Zieleinlauf: 2004 gewann Barrichello mit 1, 035 Sekunden vor Button.

Das Rennen 2004:
- Schnellste Rennrunde: 1:32,238 Sekunden (Michael Schumacher, Ferrari)
- Pole Position: Rubens Barrichello (Ferrari)
- Punktplatzierungen: 1. Rubens Barrichello (Ferrari), 2. Jenson Button (BAR Honda), 3. Kimi Räikkönen (McLaren Mercedes), 4. Fernando Alonso (Renault), 5. Juan Pablo Montoya (BMW Williams), 6. Takuma Sato (BAR Honda), 7. Giancarlo Fisichella (Sauber Petronas), 8. Felipe Massa (Sauber Petronas)

Statistiken zu den Chinesen in der Formel-1:
Bisher trat noch kein Chinese bei einem Rennen an. 2002 testete der Chinese Ho-Pin Tung bei BMW Williams, bei McLaren Mercedes 2003 Cheng Cungfu. Marchy Lee Ying King sollte am Anfang der Saison 2005 bei Minardi Cosworth als Freitagstestfahrer eingesetzt werden, damals bekam er aber keine Superlizenz.

MichaelZ hat geschrieben:

Statistiken zu Suzuka:
- Meisten Siege: Barrichello (1)
- Meisten Poles: Barrichello (1)
- Meisten Punkte: Barrichello (10), Button (8), Räikkönen (6)
- Größter Vorsprung: 2004 gewann Barrichello mit 1, 035 Sekunden vor Button.
- Knappster Zieleinlauf: 2004 gewann Barrichello mit 1, 035 Sekunden vor Button.

Hoppala! Da ist wohl wieder ein Tippfehler!

Ansonsten super geschrieben, Copright Mr Michael Z!

Gruß,
Formel-1-Magnet