CART - Quiz (Juni)

Runde 3 für unseren neuen Thread. Es werden Fragen gestellt ( Hilfestellung nach ca. 24 Stunden ) zu folgenden Themen:

CART - Serie ( 1979 bis 2001 )
IRL - Serie ( 1996- 2001 )
Indianapolis - Geschichte ( 1911 bis 2001 )

Start your engines......[br]----------------[br]Gruß

Tom

Hier nochmals die Frage von Pace:

Welche zwei Piloten tauschten mehrmals während einer laufenden Saison die Cokpits zwischen Formel1 u. Indycar-Serie ?

Hi!

Keine Reaktion - ein Hinweis!

Einer von beiden holte die erste Pole für ein Team!

MFG
Thomas

Also; Nigel Mansell flog 1994 ständig zwischen der neuen (Newman-Haas/CART) und der alten (Williams/F1) hin und her. Des weiteren fällt mir Teo Fabi ein, der 1983 zwischen Forsythe/CART und Brabham/F1 hin und her wechselte. Sein Bruder Corrado ersetzte ihn in den drei Rennen, die er wegen zeitgleicher CART Termine absagen mußte.

Hi McRonalds!

Ich hätte die Frage etwas genauer stellen müssen.
Aber Du hast recht. Gemeint habe ich Teo u. Corrado Fabi, die die Cockpits getauscht haben, wo Corrado als Ersatz einsprang.

MFG
Thomas

...und es war natürlich nicht 1983 sondern 1984. 1983 fuhr Teo Fabi die komplette Saison in der CART Serie und überraschte als Rookie mir insgesamt 4 Siegen die Konkurrenz.

und noch ein kleiner Nachtrag, wie üblich, von mir;
Das ist das Fahrzeug (mit Teo am Steuer), das 1984 von dem Brüderpaar Fabi bewegt wurde. Teo fuhr die ersten sieben Rennen (ein dritter Platz war in diesem Jahr sein bestes Ergebnis), Corrado fuhr später 4 Rennen. Auch Kevin Cogan bewegte dieses Fahrzeug in dieser Saison.

Hi McRonalds!

Wo hast Du denn jenes Bild gefunden?

Du bist übrigens mit der nächsten Frage dran!

MFG
Thomas

Hi Thomas,
obwohl ich ein extrem fleissiger Sammler von CART/INDY-Bildern bin, bin ich mit Bilder ab den spätern Siebzigern nicht besonders gut bestückt - die Serie verlor zu der Zeit enorm an Popularität - folglich wurde auch nicht so viel berichtet/geschrieben/fotografiert. Man kann zufrieden sein, wenn man überhaupt etwas findet. Das Bild stammte von einer CD von MotorRacingRetro von Franco Varani, der bis Anfang des Jahres ein Art Monoposto-Bilddatenbank online hatte, die ihresgleichen suchte. Dann aber mußte er aus mir immer noch nicht ganz ersichtlichen Gründen die Segel streichen - offensichtlich hatte er Probleme mit den Urheberrechten. Mittlerweile ist er zwar wieder online, aber das ganze ist momentan nur ein Bruchteil der früheren Datenbank. Interessant anzusschauen ist es aber allemal. Für alle, die die Adresse noch nicht kennen (aber das dürfte unter F1 Freaks kaum vorkommen):
http://www.MotorRacingRetro.i12.com/home.htm
Jenes CART/INDY Bild war zwar niemals online, aber es war auf einer CD ernthalten, die er mir mal zugeschickt hatte, nachdem ich ihm eine ganze Reihe seltener Bilder gemailt hatte. Ort der Aufnahme dürfte übrigens Long Beach sein.

Als Frage mal was älteres - gleichwohl interessant. Gesucht wird ein Mann, dessen einiziges Ziel der Sieg in Indy war - er wurde zur Besessenheit bei ihm. Zwei mal fiel er durch den Rookie Test und wurde zurück zu den Sprint Cars geschickt um mehr Erfahrung zu sammeln. Einmal wurde er sogar handgreiflich von den Ordnern aus der Gasoline Alley hinausgeworfen. 'Ihr könnt mich rauswerfen, aber ich komme wieder!' soll er gerufen haben. Er fuhr Taxi, arbeitete als Tellerwäscher - nur um in der Nähe des Speedways zu sein wenn seine Zeit gekommen war. Zwei Jahre später der nächste Versuch - diesmal scheiterte er an der Qualifikation. Gleichwohl wurde später ein erstklassiger & äußerst populärer Fahrer aus ihm - der Sieg bei den Indy500 blieb aber ein Traum. Von welchem Fahrer ist hier die Rede?

Okay, kleiner Tipp zu dem gesuchten Fahrer:
Indy war auch in anderer Hinsicht sein Schicksal - denn er ließ dort sein Leben.

Hi McRonalds!

Handelt es sich um Scott Brayton?

MFG
Thomas

...könnte aber auch der gute Eddie Sachs gewesen sein.

Es war Eddie Sachs!



Einer der populärsten Figuren in Indy - ein glänzender Unterhalter und Selbstdarsteller (der in jedes Mikro quatschte welches ihm entgegen gehalten wurde - siehe Bild oben) der leider 1964 einem der schrecklichsten Unfälle der Indy-Geschichte zum Opfer fiel (Bild unten - der fatale Zusammenstoß mit Dave MacDonald - der bei diesem Unfall ebenso den Tod fand).



Wenn man Eddies (Eigen)-Biografie glauben schenken darf wurde er vom Bazillus der Raserei bereits in frühester Jugend befallen. Sein Vater, ein Handelsvertreter, ließ Jung-Eddie auf langen Reisen quer durch Amerika ans Steuer während er selber ein Nickerchen machte, nur um beim Aufwachen festzustellen daß der gute Eddie, aufgepolstert mit ein paar Kissen unter dem Hintern (damit er die Straße sehen konnte) mit mehr als 90 Meilen den Highway hinabbrauste. Seinen mehr als schwierigen Einstand in Indy habe ich schon in der Fragestellung geschildet und es gab nicht wenige die ihn damals für einen hoffnungslosen Fall hielten. Aber der Vizemeister von 1961 erreichte doch noch eine tadellose Karriere, die acht Siege, fünf 2. Plätze und sechs 3. Plätze umfasste. Für ihn allerdings zählte nur Indy, wo er zweimal in Folge auf Pole stand (unten präsentiert er stolz seine zweite Pole im Jahr 1961), ebenso zweimal auf Startplatz zwei und 1961 haarscharf am Sieg vorbeifuhr.



Für ihn war Indy eben ein emotionelles Unternehmen - und er gab offen uns ehrlich zu dass ihm jedesmal auf der Einführungsrunde die Tränen in den Augen standen.

Hey - ich bin ja dran.
Okay - einfache Frage:
Wer und wann war der letzte Fahrer dem ein Quali-Schnitt unter 200 mph zum Sprung ins Starterfeld von Indy genügte?

Chris Kneifel 1984
Laut Web-Biografie der größte Fahrer, der je in einem CART-Auto fuhr: 6'6 - wenn mir das jetzt noch jemand umrechnen könnte...
[br]----------------[br]Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)

Müßten ca. 1.98m sein. Vielleicht auch ein Grund dafür dass er später seine eigene, Primus gennanten, Chassis baute. Aber auch da ragte er aus dem Cockpit wie ein Leuchtturm.

Hi Prostfan, das ist korrekt. Jetzt darfst Du eine Frage stellen. CART scheint auch bei uns im Forum viel Attraktivität verloren zu haben - kaum Resonanz hier...)

Wie hieß der erste Indianer, der bei Indy 500 startete, und welchem Stamm gehört er an?[br]----------------[br]Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)

Hi Prostfan,
bevor ich mich an den Stamm wage - kann es sein, dass es sich um Cory Witherill handelt?

Alfalfa, du kannst dich an dem Stamm wagen, er ist es...[br]----------------[br]Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)

Navajo.

Korrekt, Alfalfa. Du bist dran.[br]----------------[br]Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)