BILDERRÄTSEL

So Freunde.
Ich leb auch noch ! Hab mal wieder ein neues Quiz für euch.


1#: Welcher Fahrer (Auto) befindet sich in welcher Kurve auf welcher Strecke ?


2#: Welche Fahrer (Autos) sind hier in welchem Jahr, auf welchem Kurs so schwer verunglückt. Wer weiß Hintergründe ?


3#: Welcher Fahrer (Auto) befindet sich auf welcher Strecke ?


4#: Wer ist das ? Sowie was ist an der Person so besonders.


5#: Wo entstand diese Aufnahme ?


6#: Welcher Weltmeister (Auto) möchte von wem hilfe ? Sowie wo findet diese Szene statt.


7#: Welches Auto wurde so stark verstört. Was war an diesem Unfall so besonders.


8#: Welcher kommende Starfahrer ist das ?


9#: Interessantes Bild ?!. Aber was zeigt es uns ?

VIEL SPASS BEIM RATEN UND ERKLÄREN !
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Zu Bild 2. GP von Südafrika in Kyalami 1977.

Der weisse Wagen ist der Shadow von Tony Pryce. Auf der Kuppe der Start/Zielgeraden erfasste der Shadowpilot einen Streckenposten der mit einem Feuerlöscher die Strecke überquerte, um ein liegengebliebenes, leicht qualmendes Fahrzeug abzusichern. Der Streckenposten war beim Zusammenstoss augenblicklich tot, der Feuerlöscher traf Tony Pryce in Kopfhöhe und trennte Ihm den Kopf ab.
Der nun führer- und steuerlose Shadow setzte über einige 100 Meter unvermindert seine Fahrt fort um beim Anbremsen der ersten Rechtskurve mit dem Ligier-Matra von Jaques Laffite zu kollidieren. Der abgerissene Ueberrollbügel verfing sich bei der nächsten Vorbeifahrt im Unterboden des Lauda-Ferrari und bohrte sich mit Fortdauer immer tiefer in den Ferrari um später einen Kühler zu beschädigen. Zum Sieg hat es für Lauda trotzdem gereicht, trotz gemächlicher Fahrt gegen Rennende

#8 Carlos Reutemann ; Brabham BT 37 ; Brands Hatch 1972

#4 Lella Lombardi ; Brabham BT 44; 1974 Brands Hatch.
Das Besondere - ist die einzige Frau die einen ( oder bessergesagt einen halben) WM-Punkt erfahren hat.

Micha hat geschrieben:

#4 Lella Lombardi ; Brabham BT 44; 1974 Brands Hatch.
Das Besondere - ist die einzige Frau die einen ( oder bessergesagt einen halben) WM-Punkt erfahren hat.

mist, du warst schneller ..aber laut meiner datenbank ist es ein brabham-ford bt42

#3 ...ist ein bischen weit weg um was zu erkennen, doch ich denke es ist Chris Amon auf einem Matra MS 120 . Ach so, das ganze 1972 auf dem Nürburgring.

Hi EisMan, hast natürlich recht. Mit dem BT 44 ist das Mädel 1976 rumgekurvt.
So, jetzt werde ich mich mal ein wenig zurückhalten .
Übrigens gibts im History-Tread auch noch ein paar unbeantwortete Fragen.

hi micha, mach nur weiter, mir fällt nicht mehr viel ein

ist bild #5 vielleicht in ungarn gemacht worden? ..hm ungarn 2000 vielleicht, aber das könnte auch wo ganz anderes sein

#7 Hmm, sieht wie Regazzonis BRM P160 vom Südafrika-GP 1973 aus.
Das Besondere an der Geschichte: während Mike Hailwood versuchte, Regazzoni aus dem brennenden Wrack zu ziehen, überholte Jackie Stewart unter "Gelb" Peterson, Revson und Fittipaldi -
und einige Runden später, sozusagen als Krönung, den führenden Scheckter samt den sich auf der Strecke fahrenden Krankenwagen und beendete das Rennen als recht umstittener Sieger.
Für seinen Einsatz bekam Hailwood später die Tapferkeitsmedaille von der Queen.

Nee, #7 ist Silverstone 1973 - ich kenne das Bild aus einem Schlegelmilch Buch...

Jetzt, wo du es sagst , stimmt , Regazzonis Wagen war in Kyalami völlig ausgebrannt (irgendwo hab ich auch ein Bild davon) .
Dann ist es der BRM von Beltoise. Das Besondere war wohl der erste Rennabbruch in der F1-Geschichte.

#1 Dan Gurney im Brabham; Loewskurve in Monaco 1964

#6 Graham Hill (Lotus 49B) und Jo Siffert(Lotus 49) in Rouen 1968...

... doch wer hilft da wem ?

Ein paar Schüsse ins Blaue:

#1: Ex-Bahnhof in Monte Carlo
#6: Graham Hill in Rouen
#8: Carlos Reutemann
#9: Das alte Fahrerlager des Nürburgrings

Bild 5: Ich tippe auf Beginn der Start/Zielgeraden auf dem Hungaroring.

Mir fällt im Augenblick nur diese Rennstrecke ein, die vis-a-vis der Boxenanlagen keine mehrstöckige Zuschauertribüne besitzt. Auch wegen der "vielen" finnischen Fans, die naturgemäss in Ungarn zahlreicher vertreten sind als anderswo. Die Aufnahme ist vielleicht auch schon einige Jahre alt wegen der finnischen Fahne mit "Mika"-Fanbezeugung, obwohl das nicht unbedingt was heissen muss. Die gabs auch vereinzelt 2004.

Wann gibts die Auflösung?

Hi,
also 8 Richtige haben wir schon. Nur noch bei einer Fehlt die Antwort.
Und dann gibt es auch die Bestätigungen

Welche Antwort ist noch ausständig?

Nummer 3 !

Chris Amon, Matra, Clermont-Ferrand 1972.

Zu 1: shirk

Ex-Bahnhof in Monte Carlo

Zu Bild 2: tomsky

GP von Südafrika in Kyalami 1977.

Der weisse Wagen ist der Shadow von Tony Pryce. Auf der Kuppe der Start/Zielgeraden erfasste der Shadowpilot einen Streckenposten der mit einem Feuerlöscher die Strecke überquerte, um ein liegengebliebenes, leicht qualmendes Fahrzeug abzusichern. Der Streckenposten war beim Zusammenstoss augenblicklich tot, der Feuerlöscher traf Tony Pryce in Kopfhöhe und trennte Ihm den Kopf ab.
Der nun führer- und steuerlose Shadow setzte über einige 100 Meter unvermindert seine Fahrt fort um beim Anbremsen der ersten Rechtskurve mit dem Ligier-Matra von Jaques Laffite zu kollidieren. Der abgerissene Ueberrollbügel verfing sich bei der nächsten Vorbeifahrt im Unterboden des Lauda-Ferrari und bohrte sich mit Fortdauer immer tiefer in den Ferrari um später einen Kühler zu beschädigen. Zum Sieg hat es für Lauda trotzdem gereicht, trotz gemächlicher Fahrt gegen Rennende

Zu Bild 3: Alfalfa
Chris Amon, Matra, Clermont-Ferrand 1972.

Zu Bild 4: Micha
Lella Lombardi ; Brabham BT 44; 1974 Brands Hatch.
Das Besondere - ist die einzige Frau die einen ( oder bessergesagt einen halben) WM-Punkt erfahren hat.

Bild 5: tomsky

Ich tippe auf Beginn der Start/Zielgeraden auf dem Hungaroring.

Mir fällt im Augenblick nur diese Rennstrecke ein, die vis-a-vis der Boxenanlagen keine mehrstöckige Zuschauertribüne besitzt. Auch wegen der "vielen" finnischen Fans, die naturgemäss in Ungarn zahlreicher vertreten sind als anderswo. Die Aufnahme ist vielleicht auch schon einige Jahre alt wegen der finnischen Fahne mit "Mika"-Fanbezeugung, obwohl das nicht unbedingt was heissen muss. Die gabs auch vereinzelt 2004.


Zu Bild 6: Micha
Graham Hill (Lotus 49B) und Jo Siffert(Lotus 49) in Rouen 1968...

Zu Bild 7: Alfalfa / Micha
ist Silverstone 1973 - ich kenne das Bild aus einem Schlegelmilch Buch...
Es ist der BRM von Beltoise. Das Besondere war wohl der erste Rennabbruch in der F1-Geschichte.

Zu Bild 8: Micha
Carlos Reutemann ; Brabham BT 37 ; Brands Hatch 1972

Zu 9: shirk
Das alte Fahrerlager des Nürburgrings

Zwischenstand: Nach 1 von 6 Quiz´s

P1: 3.5 Richtige - Micha
P2: 2.0 Richtige - Shirk
P2: 2.0 Richtige - Tomsky
P2: 1.5 Richtige - Alfalfa

Mal kucken wer der King ist !

zu #1: selbst wenn die Kurve bis in die 60-er Jahre "Station Hairpin" hieß und heute "Grand Hotel Kurve" - ist sie doch den meisten als "Loews-Kurve" bekannt.

Ja, der Bahnhof ist jetzt unterirdisch (wenn ich mich nicht täusche)...

Ich schreib den "Punkt" dir gut für die nächsten Quizes. Aber dennoch habe ich ja bewusst die Bahnhof hören wollen, weil sie da bis dato auch so hieß *g* Dennoch frag ich mich wie man einen solch schönen Bahnhof weg machen konnte ! Aber ich kann dich bestädigten. Links bei der Loews ist ne Treppe und es geht wie in eine U-Bahn Station. Dort ist der neue Bahnhof.

Morgen gibt es neue 8 bis 10 Bilder