Erhält Fisicho ein Cockpit bei Ferrari

Fisicho macht immer wieder Andeutungen in Richtung Ferrari , er wolle umsonst dort fahren oder sogar dafür bezahlen.....
Meint ihr er hat ne Chance bei Ferrari bzw. gegen MS
Ich glaube es ist keine Diskussion wert ob GF genauso gut oder besser als RB ist - ich denke er ist besser und kommt näher an MS ran , könnte ihn mal richtig fordern :!

Giancarlo FIsichella ist wohl der Beste zur Zeit verfügbare Fahrer

Was meint ihr : Fisicho bald im Ferrari

Ich würds mir wünschen Ach noch als kleine Andeutung für SLK : Natürlich ohne Nr.2Status für Fisicho

Vielleicht, denn er ist ja auch Italiener und wie heißt den der Ferarrie Boss??? Montezemola??? Der will ja nen Italiener am liebsten.
Werden wir sehn, aber vielleicht wird ja auch RB sein Vertrag noch verlängert!

Mika Häkkinen hat geschrieben:

Vielleicht, denn er ist ja auch Italiener und wie heißt den der Ferarrie Boss??? Montezemola??? Der will ja nen Italiener am liebsten.
Werden wir sehn, aber vielleicht wird ja auch RB sein Vertrag noch verlängert!

Für alle die es nicht wissen er heißt : Luca di Montezemolo

Es ist gaarnicht mal so unwahrscheinlich dass Fisico bald im Roten Flitzer sitzt. Denn man macht sich ja bei Ferari so langsam auf die Suche nach einem Nachfolger für Schumi und da wäre Fisichella eine ziemlich gute Lösung. Ausserdem wäre er bereit sich Schumi unterzuordnen was ja für den Anfang nicht so schlecht ist.

thenumberone hat geschrieben:

Für alle die es nicht wissen er heißt : Luca di Montezemolo

Danke für die Antwort.

naja das ist ja nur die Halbe Wahrheit

thenumberone hat geschrieben:

Fisicho macht immer wieder Andeutungen in Richtung Ferrari , er wolle umsonst dort fahren oder sogar dafür bezahlen.....

Selbige Gerüchte sind ja auch von Villeneuve in Umlauf. Ich halte das für keine gute Taktik - was nichts kostet ist auch nichts wert.

Auf die Frage, ob er lieber bei McLaren Nummer eins, oder bei Ferrari Nummer zwei wäre, sagte der Italiener mit dem roten Patriotenherz: „Ich bevorzuge die Nummer zwei bei Ferrari.“ Damit ist klar, dass Fisichella unbedingt noch vor 2006 zur Scuderia möchte. Jünger wird der 30-Jährige ja auch nicht.

____________________________________________________________

Da sagt noch mal jemand, Barrichello wäre der einzige, der einen Nr.2 status akzeptieren würde

Es gibt wohl keine Diskussion darüber, dass Fisichella in ein Top-Cockpit gehört. An dieser von Marc zitierten Aussage sieht man jedoch auch, dass er vielleicht auch bisher in der F1 zu emotional agierte, was vielleicht dazu führte, dass er bislang immer zur falschen Zeit im falschen Team saß. So hätte er auch 02 im Renault sitzen können, wenn er eine Gehaltskürzung in Kauf genommen hätte und sich nicht von der Harmonie bei Jordan hätte locken lassen.

Die Aussage, lieber bei Ferrari als Nr. 2 als bei McLaren oder Williams als gleichberechtigter Fahrer fahren zu wollen (falls diese Aussage stimmt), ist natürlich ziemlich dumm, da er damit Dennis und Williams zu erkennen gibt, dass er auf deren faire Teamphilosophie keinen Wert legt, womit er dort seine Chancen auf ein Cockpit verringert.

Ein Nr.-2-Status geht an keiner Karriere spurlos vorüber. Den Traum vom WM-Titel könnte er danach begraben.

Außerdem ist natürlich zu bezweifeln, ob Schumacher einen Fahrer mit derart hoher Grundschnelligkeit und einem so herausragenden Fahrkönnen in sein Team lässt...

Ich glaube Fisicella ist sich nicht ganz bewußt was er da von sich gab,denn als Italiener bei Ferrari die Nummer zwei würde ihm sehr viel Kritik bringen,und ob er mit der umgehen kann(über längere Zeit)glaube ich nicht.Das er schnell und gut ist weiß jeder,aber ob er halt Schumacher knacken kann steht in den Sternen.Eine Zukunft bei Ferrari glaub ich kann er nur haben,wenn Schumacher weg ist,und selbst dann wirds schwer,denn dann muß er an die Erfolge anknüpfen sonst ist er wieder der De...und die Itlaiener sind da Gnadenlos.Also ein schwerer Stand.
Zum andern will Ferrari wie es scheint,das Baricello verlängert,was auch verständlich ist,denn warum sollte man etwas verändern was bisher gut passte?
Wo ich Dir und ein paar anderen hier etwas wiedersprechen muß ist das ihr es hinstellt,wie wenn Baricello so mies wäre.Es stimmt,das er momentan nicht so gut ist,aber wenn man an letztes Jahr denkt,da hatte er die Nase einige male vorn.Auch Irvine war als Teamkollege ein Brocken,denn am Ende ist er immerhin fast WM geworden.
Fisicella hat für mich den Fehler gemacht,das er zu Jordan gegangen ist,er hätte bei Renault bleiben sollen,und dort könnte er jetzt zeigen was er drauf hat.

@ nadine

Irvine war ein harter Brocken? Er konnte 1995 im Jordan sogar nicht mit Barrichello mithalten, 96 erreichte er ganze elf Punkte, 97 24. 1999 gewann er zwei Mal durch das Pech der Konkurrenz und zwei Mal durch Stallorder (Australien: Probleme bei Schumacher, Häkkinen und Coulthard, Österreich: Rammstoß Coulthards an Häkkinen, Hockenheim und Malaysia: Stallorder).

So schlecht war Eddie nicht, meines Erachtens war der McLaren dem Ferrari 99 noch überlegen. Gegen Mika hat es halt nicht gereicht, aber so schlimm ist das nu auch nicht.....

Mal was anderes:

Herzlich Willkommen, nadine, auch von mir!
nadine, es wäre schön, wenn du nach Punkten oder Kommas auch mal ein Leerzeichen setzen könntest, das erleichtert das Lesen ungemein. Wir haben hier zwar auch schon härtere Fälle gehabt *zu_thenumberone_rübergrins*, es wäre aber in jedem Fall besser.....

@SLK
Trotz allem fuhr er um die WM.
Aber nenn mir doch mal einen der zu dieser Zeit Schumacher Paroli bieten hätte können.Ich wüßte nicht wer.
Freue mich auf Deine Antwort.
Gruß nadine

@SLK;
so schlecht fand ich Irvine nicht. Sein Duell mit Barrichello fand ich ziemlich unentscheiden. 1995 war er im Trainingsduell sogar besser.
1996 hatte er eine ausgesprochenen Ausfallserie bei Ferrari und spätestens 1998 als Ferrari wieder voll konkurrenzfähig war, war er (als #2) keinen Deut schlechter als jetzt Barrichello.
Bei Jaguar war er die letzten beiden Jahre einziger Aktivposten, der zumindest mal aufs Podium krabbelte. Und in Monaco war er immer ausgezeichnet!
Ich finde Dein Urteil wirklich zu hart - besonders wenn man bedenkt wie heftig Du immer Coulthard verteidigst...

nadine hat geschrieben:

...aber wenn man an letztes Jahr denkt,da hatte er die Nase einige male vorn.

Besonders in Indianapolis

@ nadine

Es hätte auch damals genug Fahrer gegeben, die gegen Schumacher weitaus konkurrenzfähiger gewesen wären, z.B. Jean Alesi oder etwas später Fisichella. Allerdings hätte Schumacher dafür einen gleichbehandelten Teamkollegen akzeptieren müssen.

@ Alfalfa

Es gibt zwischen Irvine und Coulthard schon einen grundlegenden Unterschied: Coulthard hat zumindest den Ehrgeiz und das Vertrauen in seine Fähigkeiten, Weltmeister zu werden. Da Irvine bei Ferrari von vorn herein als Nr. 2 unterschrieb, kann man bei ihm von diesem Ehrgeiz wohl nicht sprechen.
Außerdem bewies Coulthard schon oft durch Siege aus eigener Kraft (und nicht durch Stallorder oder Pech der Anderen), dass er mit Irvine nicht zu vergleichen ist.

@ SLK

Der Sieg in Österreich ist Irvine sicher nicht in den Schoß gefallen, denn ere mußte sich ja noch gegen Coulthard durchsetzten, was er ja dann auch tat.

Und da du Coulthard für einen Top-fahrer hälst, hätte Irvine einen prächtigen Applaus verdient, sich gegen einen Top-Fahrer durchzustzten

noch zu fisichella:

Er sagte er bevorzuge die nummer 2 bei Ferrari, anstatt die Nr. 1 bei McLaren

So und nun wüsche ich ihm, dass er zu Ferrari kommt

@ Marc

Ich glaube nicht, dass Coulthard am damaligen Tage noch ein misslungenes Überholmanöver riskieren wollte...

bei Irvine hätte es ihm doch egal sein können

Lieber SLK :woher weißt du dass MS keinen gleichstarken TK (falls es ihn mit dieser Konstanz überhaupt gibt) aktzeptiert Ich möchte schon Beweise und die kannst du nicht bringen , also lass doch einfach solche Anspielungen

Montezemolo hat angedeutet dass er sich durchaus einen italienischen Fahrer im Ferrari vorstellen könnte ! Ich glaube aber eher dass er Rubens unter Druck setzen wollte

Mal schaun : Fisicho und Schumi im Ferrari wäre sicherlich einer der stärksten Fahrerkombinationen

thenumberone hat geschrieben:

Mal schaun : Fisicho und Schumi im Ferrari wäre sicherlich einer der stärksten Fahrerkombinationen

Wieso jetzt plötzlich eine der stärksten? Wenn ich nach deinen Worten gehen würde, müsste es ja DIE stärkste Fahrerpaarung sein ......

stimmt es wäre die Stärkste : zumindest die die für Ferrari möglich wäre

Ich glaube, dass Fisichella vollkommen überschätzt wird, damals Konnte er sich erst richtig gegen seine Kollegen durchsetzten, als er von Benetton einen speziellen qualli wagen bekam und jetzt bei Jordan, ist sogar ein firman oft schneller als der so große Fisichella.

Außerdem; als #2 bei Ferrari kostenlos zu fahren ist ja hirnrissig. Da darf man schon nicht gewinnen - und das auch noch umsonst...

SLK hat geschrieben:

@ nadine

Irvine war ein harter Brocken? Er konnte 1995 im Jordan sogar nicht mit Barrichello mithalten, 96 erreichte er ganze elf Punkte, 97 24. 1999 gewann er zwei Mal durch das Pech der Konkurrenz und zwei Mal durch Stallorder (Australien: Probleme bei Schumacher, Häkkinen und Coulthard, Österreich: Rammstoß Coulthards an Häkkinen, Hockenheim und Malaysia: Stallorder).

Na nun muss ich den guten Eddie doch mal in Schutz nehmen. Er war vom Speed her sowohl 94 als auch 95 schneller als Barrichello, der damals schon eine Saison mehr Erfahrung hatte!

Außerdem sehe ich in Eddie ehrlich gesagt noch immer den besseren Piloten, auch wenn es auf dem Papier als Teamkollege von Schumacher nicht so aussieht, aber Barrichello hatte es als TK auch um einiges leichter als Eddie, denn er hatte immer das beste Auto, Eddie nie...

Eddie hat seine Rolle als Nummer 2 gut gespielt, keine Frage, allerdings hatte er auch den Mut von Ferrari wegzugehen! und nahm die Gefahr Jaguar aufsich (die dann ja auch nicht gut endete). Wenn er gewollt hätte, dann wäre er heute noch immer Michas Nummer Zwei und hätte sicher einige Rennen mehr gewonnen, aber es war nicht mehr sein Ding...

Aber zum eigentlichen Thema Fisico:

Das ist so eine Sache. Ich schätze Fisico besser ein als sehr viele andere, für mich ist er auf jeden Fall einer der Top Fünf Piloten im derzeitigen Fahrerfeld, was er auch oft genug bewiesen hat. Und trotz seines Alters hat er immernoch feuer in sich, seit seinem ersten Sieg in Brasilien sicher noch mehr denn je...

Er könnte Schumacher schlagen! Und er würde Schumacher schlagen. Zur Erinnerung: Offensichtliche Teamorder ist verboten, auch wenn es natürlich unzählige Möglichkeiten gibt diese versteckt anzuwenden. Aber gerade mit den aktuellen Regeln ist es garnicht mehr so leicht eine Teamorder überhaupt zustande zu bringen. Man nehme an Fisico führt im Ferrari, zweiter Kimi oder Juan und Dritter MS.... Fisico würde das Rennen gewinnen und die ganze Welt würde sehen wie gut er ist... und dann hätte sich das mit der Teamorder unter Umständen nach einigen Rennen fast von selbst aufgelöst. Ich denke das ist Fisicos Gedanke dahinter... Mich würde es auf jeden Fall wahnsinnig freuen...