Wenn man die Mitsubishi Piloten auf die Deutschland Rallye anspricht, dann sind nicht unbedingt fröhlich klingende Antworten zu erwarten. Das hat jedoch den Hintergrund, dass weder Harri Rovanperä noch Gigi Galli in Deutschland Erfolge verzeichnen konnten.

"Das wird keine einfache Rallye werden, denn ich bin dort nur einmal vor drei Jahren gefahren und hatte nur Probleme", erinnerte sich Rovanperä. "Die Wertungsprüfungen in den Weinbergen sind schwer und haben viele Kreuzungen. Baumholder ist sehr schnell, wellig und kann gefährlich sein. Die Straßen im Saarland sind etwas besser, aber insgesamt ist die Rallye schwierig. Natürlich ist es wichtig ein gutes Setup zu haben, aber das Wetter und die Reifen gehören zu den Schlüsselfaktoren. Während unseres Tests hatte es geregnet und das könnte perfekt sein für Deutschland! Mit den Pirelli Reifen habe ich nicht viel Erfahrung auf Asphalt, aber wir werden sehen."

Gigi Galli hat nicht viel mehr Erfahrung als sein Teamkollege: 2002 schied der Italiener nach Bremsproblemen aus und im vergangenen Jahr hatte der Italiener einen Unfall im Mitsubishi Lancer Gruppe N. "Es fällt mir nicht leicht zu sagen, aber es handelt sich nicht um meine Lieblingsrallye", sagte Galli. "Die Straßen sind nicht einfach zu fahren und wenn man einen Unfall hat, dann ist es höchstwahrscheinlich ein schwerer – wie unserer letztes Jahr in Baumholder. Das Wetter ist in dieser Region inkonsistent und das macht die Rallye noch schwerer. Wir werden sehen, welche Fortschritte wir auf Asphalt erzielt haben."

Teamchef Isao Torii würde sich deshalb schon sehr über Punkte freuen. "Wir möchten die Rallye mit beiden Fahrzeugen in den Punkten beenden", so Torii. "Ich haben Vertrauen in unser Team, dass wir das erreichen können."