In der kommenden Saison statten Michelin und die chinesische Reifenmarke DMack die WRC-Teams aus. Michelin Wettbewerbsdirektor Nick Shorrock hofft, dass es in naher Zukunft mehr Konkurrenten gibt. "Je mehr Wettbewerber, umso besser für die WRC. Das ist unsere Meinung", betonte Shorrock. Pirelli macht sich bereits Gedanken über eine Rückkehr in die Rennserie, wobei man erst das Reglement für die Saison 2012 abwarten will.

Mit Hankook soll neben Pirelli ein weiterer Reifenhersteller WRC-Pläne verfolgen. "Der Wettbewerb stellt für uns das perfekte Labor dar, um unsere Reifen vorzubereiten und ich denke, es gibt keinen besseren Ort, um Vergleiche anzustellen als gegen andere Hersteller 13 Rallyes zu bestreiten", erklärte Shorrock. Michelin hat sich bereits auf einen Reifen für Schotter und Asphalt festgelegt, in den nächsten Wochen soll der Reifen vorgestellt werden, der beim Saisonauftakt in Schweden zum Einsatz kommt.

Mini hat bereits die neuen Michelin-Reifen getestet und war mehr als zufrieden mit dem Ergebnis. "Die Reifen waren sehr gut", verriet Prodrive-Technikdirektor David Lapworth. "Sie sind genauso wie wir sie erwartet haben. Wir haben die Reifen unter verschiedenen Bedingungen getestet und waren sehr zufrieden. Der Asphalt-Reifen unterschiedet sich zwar sehr vom Schotter-Reifen, dennoch funktioniert er gut."