WEC - Bahrain: Elfer starten im Trimm für 2014

Neuland für mehrere Piloten

Porsche wird den heuer letzten WM-Lauf dazu nutzen, den 911 RSR auf 2014 abzustimmen. Man hofft, sich gut aus einer schwierigen Saison verabschieden zu können.

Motorsport-Magazin.com - Auf dem Bahrain International Circuit wird am 30. November das Saisonfinale der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC ausgetragen. Es ist das erste Rennen für den weiterentwickelten Porsche 911 RSR. Porsche AG Team Manthey setzt den GT-Rennwagen aus Weissach auf dem Formel-1-Kurs in der Wüste mit den Modifikationen ein, mit denen er auch in der Motorsportsaison 2014 an den Start gehen wird.

Die Porsche-Werksfahrer und Le-Mans-Sieger Marc Lieb und Richard Lietz gehen im 911 RSR mit der Startnummer 92 ins letzte Rennen der Saison. Im Kampf um den World Endurance Cup für GT-Fahrer belegen sie aktuell den dritten Platz. Ihre Werksfahrerkollegen Jörg Bergmeister und Patrick Pilet, die zuletzt in Shanghai ihre vierte Podiumsplatzierung der Saison holten, teilen sich in der Klasse GTE Pro den 911 RSR mit der Startnummer 91. In der Klasse GTE Am liegen die Franzosen Raymond Narac und Jean-Karl Vernay noch aussichtsreich im Rennen um die FIA Endurance Trophy. Die Le-Mans-Sieger sind für das Team IMSA Performance Matmut mit dem 911 GT3 RSR aus dem Vorjahr am Start und werden von Markus Palttala unterstützt. Proton Competition setzt einen 911 GT3 RSR mit Teameigner Christian Ried und seinen italienischen Teamkollegen Paolo Ruberti und Gianluca Roda ein.

Der 470 PS starke Porsche 911 RSR basiert auf der siebten Generation der Sportwagenikone 911. Als Nachfolger des erfolgreichen 911 GT3 RSR, mit dem Porsche-Kundenteams seit 2004 zahlreiche Siege und Titelgewinne in internationalen Langstreckenmeisterschaften feierten, zeichnet er sich durch konsequenten Leichtbau und eine ausgefeilte Aerodynamik aus. Seine Optik wird geprägt von den weit ausgestellten Kotflügeln sowie dem tiefen Kühlluftschacht in der Front. Das außergewöhnliche Fahrzeugdesign würdigt das Jubiläum "50 Jahre 911".

Stimmen vor dem Rennen

Hartmut Kristen (Porsche-Motorsportchef): "In Bahrain geht eine spannende WEC-Saison zu Ende. Es war die erste für den neuen 911 RSR, der bei den 24 Stunden von Le Mans mit einem grandiosen Doppelsieg in der Klasse GTE-Pro auf Anhieb an die großen Langstreckenerfolge von Porsche anknüpfen konnte. In Bahrain ist der 911 RSR jetzt mit dem für 2014 homologierten Stand am Start. Dadurch wird dieses Saisonfinale für uns zu einem wichtigen Test unter Wettbewerbsbedingungen, der uns sicherlich weitere interessante Aufschlüsse im Hinblick auf die neue Saison bringen wird."

Jörg Bergmeister (# 91): "Ich war noch nie in Bahrain. Wir fahren dort zum ersten Mal mit unserem Kit für 2014, das wird sicherlich eine interessante Erfahrung werden. Ich hoffe, dass wir damit einen Schritt nach vorne machen."

Patrick Pilet (# 91): "Bahrain ist für mich bereits die vierte neue Strecke in dieser Saison, nach Interlagos, Austin und Shanghai. Bei den Temperaturen dort wird das ein im wahrsten Wortsinn heißes Rennen werden. Das verlangt eine optimale Vorbereitung des Autos und natürlich auch der Fahrer und des Teams."

Ich hoffe, dass sich die Verbesserungen an unserem Auto in Bahrain positiv auswirken.
Richard Lietz

Marc Lieb (# 92): "Da wir in Bahrain zum ersten Mal mit unserem Auto für 2014 fahren, wird das ein ganz besonderes Rennen für uns. Ich bin zuversichtlich, dass wir damit gut aussehen werden und uns ein erfolgreicher Saisonabschluss gelingen wird."

Richard Lietz (# 92): "Ich hoffe, dass sich die Verbesserungen an unserem Auto in Bahrain positiv auswirken und es wieder besser für uns läuft als in den letzten Rennen. Die Strecke macht sehr viel Spaß. Ich freue mich auf ein interessantes Saisonfinale."


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