Die MotoGP Flash-News

  • Bezzecchi mit Rundenrekord am Freitag, Bagnaia schafft es in Q2
  • Heiße Gerüchte: Marc Marquez zu Gresini?
  • 24 Bikes am Start: Pedrosa, Bradl und Pirro mit Wildcards, kein Bastianini-Ersatz
Marc Marquez zu Gresini Ducati? Transferbombe steht bevor (08:52 Min.)

MotoGP

Marco Bezzecchi mit Rundenrekord Freitagsschnellster: Im letzten Moment schnappte der Italiener Maverick Vinales die Bestzeit mit neuem Rundenrekord weg. Wildcard-Pilot Dani Pedrosa wurde Dritter und zog Marc Marquez durch Windschatten auf einen überraschenden sechsten Rang. Francesco Bagnaia steigerte sich und qualifizierte sich als Siebenter für Q2. Die beiden Espargaro-Brüder stürzten in der Schlussphase und verpassten so das Q2 auf den Plätzen 11 und 12 knapp.

Michele Pirro schlägt die Stammfahrer im ersten Training: Der Ducati-Testpilot und Wildcard-Starter überraschte mit der Bestzeit vor Luca Marini und Jorge Martin. Raul Fernandez auf Rang 5 war bester Nicht-Ducati-Pilot. Der angeschlagene Francesco Bagnaia kam auf Rang 20 und war damit einen Platz vor Marc Marquez. Honda-Ersatzmann Takumi Takahashi hatte einen technischen Defekt. Am Ende hatte der Japaner als Letzter deutlichen Rückstand.

Marc Marquez vor Gresini-Wechsel?:
Das MotoGP-Fahrerlager ist in Aufruhr. Immer weiter verdichten sich die Anzeichen, dass Marc Marquez tatsächlich Honda verlassen wird und sich seinem Bruder Alex bei Gresini-Ducati anschließen wird. Der Spanier selbst äußert sich mit äußerster Bedacht. Markus hat analysiert, was von den Gerüchten und Marquez' Aussagen zu halten ist.

Luca Marini verlängert bei VR46:
VR46 macht mit seiner Fahrerpaarung auch 2024 weiter. Nachdem Marco Bezzecchi vor einer Woche verlängerte, ist nun auch die Unterschrift unter den neuen Vertrag von Luca Marini gesetzt. Der Halbbruder von Team-Eigner Valentino Rossi ist seit 2018 unter dem VR46-Banner unterwegs und fährt seit 2021 in der MotoGP.

Drei Wildcards, kein Bastianini-Ersatz, Honda mit Notaufgebot:
Obwohl der in Barcelona verletzte Enea Bastianini von Ducati nicht ersetzt wird, sind in Misano 24 Fahrer am Start. Das Ducati-Werksteam ist trotzdem mit zwei Fahrern dabei, da für Testfahrer Michele Pirro ohnehin ein Wildcard-Start geplant war. Auch bei KTM und Honda gehen die Testfahrer Dani Pedrosa und Stefan Bradl mit einer Wildcard an den Start. Durch Bradls Einsatz muss Honda als Ersatz für den weiterhin verletzten Alex Rins auf Notlösung Takumi Takahashi zurückgreifen, da der bisherige Ersatzmann Iker Lecuona am Wochenende für Honda in der Superbike-WM fährt.

Moto2

Pedro Acosta deklassiert die Konkurrenz im zweiten Training: Der Spanier fuhr wie am Fließband Runden, die zur Bestzeit gereicht hätten. Celestino Vietti konnte sich auf etwas mehr als eine halbe Sekunde annähern. Jake Dixon wurde nach seinem Sturz im ersten Training Dritter. Tony Arbolino kam nur auf Rang 16 und hat aktuell keinen Platz in Q2. Ai Ogura hatte ein technisches Problem und stellte in Kurve 4 ab. Sein Teamkollege Somkiat Chantra hatte einen heftigen Highsider in Kurve 9. Auch Albert Arenas hatte dort einen Abflug bei Highspeed. Es gab zahlreiche weitere, aber harmlose, Stürze.

Pedro Acosta im ersten Training voran: Obwohl dem WM-Leader die schnellste Runde durch Gelbe Flaggen gestrichen wurde, distanzierte er den spät gestürzten Ai Ogura um zwei Zehntel. Celestino Vietti wurde Dritter. Tony Arbolino kam auf Rang 9. Jake Dixon sorgte in Kurve 5 für den ersten Sturz des Wochenendes. Der WM-Dritte kam in Folge noch auf Rang 11. Außerdem erwischte es Manuel Gonzalez, Filip Salac, Albert Arenas und Dennis Foggia allesamt in Kurve 14.

Acosta im Vorteil gegen Arbolino: Nach Platz sechs in Barcelona kommt Pedro Acosta auf 186 Punkte. Die Nullnummer Tony Arbolinos beim Katalonien GP hat den Rückstand des Italieners auf 22 Punkte anwachsen lassen. Großer Profiteur des Barcelona-Wochenendes war Sieger Jake Dixon. Der Brite darf sich mit 44 Zählern Rückstand auf Acosta wieder leichte Hoffnungen auf den Titel machen.

Moto3

Jaume Masia auch im zweiten Training vorn: Wie bereits am Vormittag fuhr der Spanier Bestzeit, allerdings nur knapp vor Ayumu Sasaki. Dritter wurde Deniz Öncü vor David Alonso und Ivan Ortola. WM-Leader Daniel Hogado schaffte es mit Rang 12 erneut nicht in die Top 10. Tatsuki Suzuki kam in Kurve 10 per Highsider zu Sturz.

Jaume Masia dominiert das erste Training: Der Spanier fuhr fast drei Zehntel schneller als Ayumu Sasaki und Teamkollege Tatsuki Suzuki. David Alonso und David Munoz folgten auf den Plätzen 4 und 5. WM-Leader Daniel Holgado rangierte auf Rang 13. Es gab keinen Sturz zu vermelden.

Holgados Führung geschrumpft: Durch seinen Sturz vor einer Woche in Barcelona verblieb Daniel Holgado bei 161 Punkten. Seine Rivalen haben dadurch allesamt aufholen können. Ayumu Sasaki auf Rang Zwei hat 148 Punkte. Dahinter folgt ein enges Paket: Jaume Masia (129), Deniz Öncü (128), Ivan Ortola (124) und Barcelona-Sieger David Alonso (115).

MotoE

Matteo Ferrari auf Pole beim MotoE-Finale: Trotz des einzigen Sturzes der Session sicherte sich der WM-Dritte den ersten Startplatz. Die besten Chancen auf den Titel hat dennoch Mattia Casadei. Der WM-Führende sicherte sich den zweiten Startplatz vor Teamkollege Nicolas Spinelli. Jordi Torres kam nur auf Rang 6 und steht somit vor einer schweren Aufgabe, doch noch in den Titelkampf einzugreifen. Randy Krummenacher erlebte ein schwaches Qualifying und startet am Samstag nur von Platz 14.

Casadei Favorit vor dem MotoE-Finale: Nach dem Sturz von Jordi Torres in Barcelona geht Mattia Casadei als klarer Favorit in das WM-Finale in Misano. Der Italiener hat 219 Punkte auf dem Konto und damit 21 mehr als Torres. Bei nur einem Punkt weniger hält Matteo Ferrari. Hector Garzo auf Rang 4 hat mit 175 Zählern nurmehr theoretische Chancen.