Der italienische Motorradhersteller Aprilia hat die stetigen Regeländerungen als Grund für seine Abwesenheit in der Königsklasse angeführt. Die Entwicklung hätte in eine falsche Richtung geführt und würde die MotoGP weniger interessant für Hersteller machen. "Wenn ich als Fan und nicht als Techniker spreche, muss ich sagen: die falschen Entscheidungen in der MotoGP haben die Superbikes mehr und mehr gepusht", sagte Aprilias technischer Direktor Gigi Dall'Igna und fügte hinzu: "Wir sind gegen die Nutzung einer Standart-ECU. Wir entwickeln unsere Elektronik in unserem Haus, deshalb ist es kein Kostenpunkt und dennoch eine nützliche Erfahrung, um unsere Straßenbikes zu verbessern."

Erfolge in der Superbike-Weltmeisterschaft

Obwohl Aprilia in den Jahren 2006 und 2007 mit Jorge Lorenzo in der 250er-Klasse dominierte, waren die Italiener seit 2004 nicht mehr mit einem Prototypen in der Spitzenklasse vertreten. Der Hersteller liefert zwar einigen CRT-Teams Motoren, agiert selbst jedoch mit dem Fokus auf die Superbike-Weltmeisterschaft, in der seit der Rückkehr 2009 14 Rennen sowie 2010 die Weltmeisterschaft gewonnen werden konnten.