Nach dem schwierigen Rennwochenende auf dem Sachsenring entschied sich Valentino Rossi zusammen mit seinem Crewchief Jeremy Burgess dazu, weiter mit der GP11.1 zu arbeiten. Eine neue Gewichtsverteilung Richtung Heck sorgte für mehr Grip am Hinterrad, was Rossi besser gefiel. Am Ende kam er auf den elften Platz.

"Nach dem Briefing zusammen mit Jerry und dem Team haben wir uns für die GP11.1 entschieden", machte der neunfache Weltmeister klar. "Wir haben mit dem Motorrad vom Sachsenring begonnen, an dem wir das Gewicht mehr Richtung Heck verteilt hatten. Im Vergleich dazu haben wir eine Maschine mit dem Standart-Setup probiert. Mir hat die aus Deutschland besser gefallen."

"Wir müssen jetzt weiter an der Balance der Maschine arbeiten und den Grip am Hinterrad verbessern. Dadurch hoffen wir, näher an die Pace der anderen heranzukommen", sagte Rossi. "Wir müssen jetzt wieder besser abschneiden als in den Rennen zuvor und vor allem müssen wir von weiter vorn starten."

Rossi nutzte am kühleren Morgen die weichere Mischung von Bridgestone, die ihm gefiel, "aber trotzdem haben mir die harten Reifen besser gepasst, als es am Nachmittag wärmer war. Wenn zum Rennen diese Temperaturen herrschen, dann werde ich diesen Reifen verwenden", schloss er ab.