Wie fühlt sich dein Motorrad nach den beiden Trainingssessions an, ist es in Ordnung?
Colin Edwards: "Ja, wir haben einige Probleme des ersten freien Trainings im zweiten behoben, also es wird langsam."

Auf dieser Strecke hast du dich schon oft weit nach vorne gearbeitet. Denkst du, dass das in diesem Jahr auch möglich ist?
Colin Edwards: "Zuerst sind da einmal die Werksmotorräder...in einem Satellitenteam ist meiner Meinung nach ein Top-5-Ergebnis in diesem Jahr ein richtig gutes Resultat. Es kommt natürlich auch noch auf das Wetter an, das wird schwierig."

Was erwartest du an diesem Wochenende vom Grand Prix?
Colin Edwards: "27 harte Runden."

Wie sieht es für den 'Texas Tornado' sonst für 2011 aus?
Colin Edwards: "Scheiße Mann, all diese verdammten Werksbikes werden wohl immer gewinnen. Wir hatten ein neues Motorrad, ein neues Chassis und einen neuen Motor und dachten, dass die Lücke jetzt kleiner wird. Da sind plötzlich die Honda unglaublich schnell und mit den zwei Werks-Yamahas und Valentino werden wir wohl nicht um Siege kämpfen können. Immer wenn du denkst, du kommst näher ran, wird es wieder schwieriger.

Was unterscheidet das Werks-Motorrad von deinem?
Colin Edwards: "Wir starteten in dieser Saison näher an den Werks-Motorrädern als im letzten Jahr. Letztes Jahr hatten wir ein anderes Chassis. Aber ich weiß nicht genau, was der Unterschied ist. Ein paar kleine Teile hier und einige da, wir entwickeln ständig. Also grundlegend würde ich sagen: das ist auch nur ein Motorrad."

Denkst du, dass die Lücke zu Honda sich gegen Mitte der Saison vielleicht noch schließen kann?
Colin Edwards: "Das weiß ich nicht. Normalerweise bekommt Honda neue Teile im Laufe des Jahres, aber auch Yamaha und Ducati bekommen neue Teile und sogar einige von uns. Vielleicht können die anderen aufschließen, vielleicht..."

Wie schätzt du die Leistung von Valentino Rossi bisher ein? Kann er den Ingenieuren die richtige Richtung angeben?
Colin Edwards: "Lorenzo hat ihn schon im letzten Jahr in den Arsch getreten. Ich denke sie werden viel tun, aber ich will dazu eigentlich nichts sagen."