Jocke, rückblickend. Was war in der Saison 2008 das Beste - was das schlechteste Rennen?
Jocke Mangs: Sicher waren alle Rennen, die ich gewonnen habe, die besten Rennen 2008. Ich fahre, um zu gewinnen und meine Ziele zu erreichen. Das schlechteste Rennen 2008 ist so nicht zu benennen. Alle Rennen, in denen mir das richtige Umfeld, das perfekte Auto mit dem perfekten Setup fehlt, sind schlechte Rennen für mich, weil ich so nicht den Hauch einer Chance habe zu gewinnen. Und ich fahre nun mal, um zu gewinnen.

Jocke Mangs möchte immer gewinnen., Foto: Jocke Mangs
Jocke Mangs möchte immer gewinnen., Foto: Jocke Mangs

Du bist in dieser Saison den internationalen Porsche Supercup und den nationalen Porsche Carrera Cup in Skandinavien, deiner Heimat gefahren. Was sind für dich die größten Unterschiede?
Jocke Mangs: Mit Sicherheit die Rennstrecken als solches. Die F1-Strecken des PSC sind größer und komplett anders zu den skandinavischen Rennstrecken. Der Wettkampf ist in allen Cups mehr oder weniger vergleichbar und ich bin mir sicher, dass die Top5 Fahrer des PCC Scandinavia auch im Supercup oder PCC Deutschland in die Top5 fahren könnten, wenn Team, Setup und Auto stimmen. Es ist wirklich wichtig, ein gutes Gefühl im Team aufbauen zu können und gemeinsam für gute Resultate zu kämpfen. Wenn das nicht stimmt, können keine Ergebnisse erzielt werden. Es wäre nicht anders umgekehrt. Bring einen Supercup‐Fahrer in den schwedischen Cup. Ohne das passende Umfeld wird auch dieser nur schwer vorne mitfahren können.

Woran lag es also dass im Supercup der Erfolg ausblieb?
Jocke Mangs: Ganz klar, wie ich schon sagte: Das ist eine Kombination aus vielen Dingen wie Gefühl, Vorbereitung, Kommunikation und Zusammenhalt. Wenn diese Dinge nicht ineinander passen, kann man nur schwer Fuß fassen in einem Cup wie dem Porsche Supercup.

Was ist das Wichtigste für dich, um Rennen zu gewinnen und Erfolg im Motorsport zu garantieren?
Jocke Mangs: Harte Arbeit. Hört sich vielleicht ganz schlau an, aber es ist nun mal so. Es ist zu allererst harte Teamarbeit. Gemeinsames Arbeiten und Pushen für ein perfektes Auto, perfektes Setup und das Stecken von gemeinsamen Zielen für Team und Fahrer. Für mich persönlich ist das Vertrauen der Mechaniker und des Ingenieurs in mich sehr wichtig. Ich möchte gemeinsam mit meinen Leuten für ein Ziel kämpfen und das Ziel sollte immer gewinnen sein.

Auch 2009 lautet das Ziel: Siegen, egal in welcher Rennserie., Foto: Jocke Mangs
Auch 2009 lautet das Ziel: Siegen, egal in welcher Rennserie., Foto: Jocke Mangs

Was sind deine Pläne für 09?
Jocke Mangs: Mein Ziel für 2009 heißt Rennen gewinnen. Ich möchte in einer der Top Serien in Europa fahren. Für mich heißt die nächste Station Porsche Carrera Cup, Supercup und ganz klar möchte ich mich für die DTM empfehlen.

Und wie sehen deine Pläne für die kommenden Jahre aus? Wo bist du in 2, 5 oder 10 Jahren?
Jocke Mangs: Gute Frage. Das wird die Zeit zeigen. Ich weiß, was mein Talent ist und das ist nun mal Rennen gewinnen. Mein Ziel für die kommenden Jahre ist, in Top-Autos eine Top-Leistung zu zeigen. Egal in welcher Serie das auch sein mag.