So, 07.06.2009

Formel 1 - Barrichello an Start nicht ganz unschuldig

Kupplung zu schnell kommen lassen

Wie Ross Brawn nach dem Rennen in Istanbul verriet, war Rubens Barrichello an seinem schlechten Start nicht ganz unschuldig. Jenson Button bekam natürlich Lob.
Ross Brawn konnte eigentlich zufrieden sein
© Sutton

Motorsport-Magazin.com - Der beste Speed von allen, Jenson Button in bestechender Form, er setze das Potential des Autos voll um; Ross Brawn konnte nach dem Sieg in der Türkei schwärmen. In Richtung Konkurrenz, beziehungsweise ihrer Strategie, verlor er keine negativen Worte, sondern meinte nur, dass es in der Position von Red Bull logisch sei, etwas mehr zu riskieren. Brawn sprach lieber über die positiven Erkenntnisse, die es bei seinem Team gab. "Dass alle Modifikationen am Auto funktionieren. Auch diesmal wieder. Wir konnten unseren Vorsprung halten", wurde er bei auto motor und sport zitiert.

Ein wenig Ärger dürfte der Teamchef aber doch gehabt haben. Denn wie er verriet, war der Start-Aussetzer von Rubens Barrichello nicht nur auf die Technik zurückzuführen. "Das Anti-Stall-System setzte ein. Es war eine Kopie von Melbourne. Dann hat er in der Hektik die Kupplung zu schnell kommen lassen und dabei das Getriebe beschädigt. Die Lager mussten ein zu hohes Drehmoment aushalten. Weil die Getriebeöltemperaturen gestiegen sind, haben wir ihn später an die Boxen geholt. Wir wollten keinen Totalschaden riskieren", erklärte Brawn.

Obwohl Barrichello durch seinen Nuller von Istanbul nun im WM-Kampf als Nummer zwei im Team angesehen werden könnte, betonte Brawn, dass seine Fahrer weiter offen gegeneinander fahren werden. "Jenson, Rubens und ich haben uns vor dem Start zusammengesetzt und haben ausgemacht: Lasst uns ein offenes Rennen zu fahren", sagte er und meinte, dass ihn die Erfahrung mehrerer WM-Siege gelassen habe werden lassen.

Ob das Rennen anders ausgesehen hätte, wäre Sebastian Vettel bis zum ersten Stopp vor Button geblieben, wollte Brawn nicht genau beurteilen. Es wäre schwerer geworden, da war er sich sicher. "Button hatte jedenfalls den Speed, Vettel bis zum ersten Stopp dicht zu folgen. Er hätte dann in den zwei zusätzlichen Runden bis zu seinem ersten Stopp die Zeit gutmachen müssen, um vorbei zu kommen. Wir trauen ihm das zu, aber das ist alles sehr hypothetisch."

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9 Leser-Kommentare
am 09. Juni um 06:36 Uhr
automatix:
und selbst wenn, die anfängerhaften Rammstoße gegen Kovalainen und Sutil sind ganz klar von Rubens verursacht worden - und Rubens muß jetzt nach hinten schauen, denn Vettel und Webber holfen auf ihn auf und wenn er weiter so schlecht fährt, dann wird er zum 4. mal mit dem besten Auto im Feld nicht Vize WM....
am 08. Juni um 23:11 Uhr
LEJTR: Mal wieder Blödsinn von einigen hier ,
muß man hierlesen !!! Es steht doch klar drin , daß sich ERST die Antistall eingeschaltet hat und er dann falsch reagiert hat (in der Hektik der F1 doch durchaus möglich) , de facto kam der Fehler (mal wieder) vom Auto (würde gern mal so ein Problem bei Button sehen). Zum Thema "junge Fahrer" > welche Fahrer führen die WM an ?? Richtig - Button und Barrichello , was sollte also ein junger Fahrer besser machen ?? Das würd ich jetzt schon mal ganz gerne wissen . .!! Die "Jungen-Wilden" bauen doch reihenweise nur murks siehe Piquet und Co. Und andere "Junge" schaffen es ja nicht mal mit unfairer Unterstützung der FIA Weltmeister zu werden (siehe Massa. . .). Im übrigen steht ja Silverstone an , mal sehen ob es regnet - bei Trockenheit könnte Felipe mal ohne Dreher durchkommen . . (siehe letztes Jahr) . . .!!!!
am 08. Juni um 10:52 Uhr
GM-F1:
Barrichello hat spätestens nach diesem Rennen sein Cockpit für 2010 verwirkt- falls er überhaupt zur Debatte gestanden hätte. Bin immer noch der Meinung, daß Brawn mit dem Kollegen für Button mehr Risiko hätte gehen und einen jüngeren Fahrer einsetzen sollen. Nur anfangs war die Überlegenheit der Boliden noch nicht so klar, weil die Karten von allen noch nicht offen lagen. Dieses Jahr hätte der `frische` Kollege gut zum ins Team intregieren nutzen können. Also, nächste Saison bitte einem jungen Piloten die Chance geben oder einen bekannten, fähigen aus einem anderen Team.
am 08. Juni um 07:05 Uhr
automatix:
Ich denke, die Saison zeigt deutlich, das Rubens kein Toppilot ist - und warum ihn Ross Brawn doch das Cockpit gegeben hat. Schließlich kennt der Rubens besser als jeder andere und wird schon gewußt haben, daß es der nicht umsetze kann und so keine Gefahr für Button darstellen wird.
am 07. Juni um 23:36 Uhr
NeverBMW: Rubens !!
er sollte sich zur Ruhe setzen, schade um dieses vergeudete Cockpit. Er ist und bleibt nun mal der ewige Zweite, will es aber nicht einsehen
am 07. Juni um 22:29 Uhr
gerdan17: 2002, 2004, ... 2009
Für Rubens muss es sehr bekannt vorkommen. Er sitzt in einem total überlegendem Auto und hat Null Chancen gegen seinen Teamkollegen. Aber er ist ja nie schuld. Klasse Leistung von Button und Brawn.
am 07. Juni um 21:38 Uhr
Rig:
Zwei Teamkollegen, die sich automatisch nicht in die Quere kommen können - idealer kann es gar nicht sein.
am 07. Juni um 21:21 Uhr
IcemansTheBest:
Wie wahr ...
am 07. Juni um 20:13 Uhr
Formulaone:
Tja..da hat es der Rubens selbst vermasselt, wieder einmal. Seine WM-Ambitionen kann er streichen. Er ist halt nicht gut genug. Dass Brawn sagt man lasse beide gegeneinander fahren, ist sicher nur Gerede, um Barrichello zufriedenzustellen. Brawn weiß selbst, dass Button ohnehin immer der Schnellere sein wird. Und wenn Rubens dann doch mal vorne ist, halb so schlimm. Die Konkurrenz ist ja sowieso weit zurück. Man kann es sich erlauben.
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