Die Liste der potenziellen Formel-1-Neueinsteiger 2010 wird immer länger. Nach den bekannten Größen wie USGPE, Lola, Aston Martin und iSport sind auch einige weitere Teams aus der GP2, World Series by Renault und Formel 3 interessiert. So zum Beispiel Litespeed, die dank der Budgetobergrenze eine Einschreibung für das kommende Jahr einreichen möchten.

Damit verbunden ist die Rückkehr eines alten Bekannten: Litespeed schloss sich mit MGI zusammen, deren Geschäftsführer der ehemalige Technikchef von Renault, Toyota und Force India, Mike Gascoyne, ist. "Wir wissen noch nicht, ob die Budgetregeln noch einmal geändert werden und auch nicht, ob unser Antrag angenommen wird", sagte Teamchef Nino Judge. "Aber es gibt keinen besseren Zeitpunkt einzusteigen und da müssen wir einige Risiken eingehen, um die Vorbereitungszeit zu maximieren."

Bis zum 29. Mai müssen die Interessenten ihre Unterlagen bei der FIA einreichen. Am 12. Juni sollen die 13 Teams für die F1-Saison 2010 bekannt gegeben werden. Bis Mitte Juni könne das Team ein F1-Chassis entwerfen. "Wir hoffen, dass die Mutigen in Krisenzeiten belohnt werden", sagt Judge, der an einen schnellen Kompromiss zwischen der FIA und der FOTA glaubt.