Willkommen im Bash Club.
Die erste Regel des Bash Club lautet: Man spricht nicht über den Bash Club.
Die zweite Regel des Bash Club lautet: Man spricht nicht über den Bash Club.
Die dritte Regel des Bash Club lautet: Wer neu ist im Bash Club, muss bashen.

Renault-Bashing. Kaum hatte das Licht der Welt die vielen Farben des neuen R27 erhellt, stand fest: Die Franzosen hatten den Contest um die hässlichste Lackierung gewonnen. Der Bolide kunterbunt war geboren, die Werbewirksamkeit arg in Frage gestellt. Statt eines orangen Ferrari, wie er dem neuen niederländischen Renault-Titelsponsor irgendwann einmal vorschwebte, bekamen sie einen zum Bashing verleitenden Renault. Andererseits stellte einer unserer bashfesten Leser interessante Parallelen fest: Die Renault-Lackierung sehe aus, wie die Menüleiste von motorsport-magazin.com - kein Wunder, dass hier McLaren, Ferrari und alle anderen so viel gebasht werden.
Sein Name war Mika Häkkinen. Im Projekt Bashing gibt es keine Namen.

Honda-Bashing. Sie wollen Weltmeister werden - mal wieder. Schon vor dem F1-Einstieg 1999 kündigte man den ersten Sieg an - für das erste Rennen versteht sich. Und bash! Kaum waren sieben kurze Jährchen vergangen, hatten sie das Ziel schon erreicht. Jetzt gilt es, Weltmeister zu werden. Wenn wir aus der Geschichte etwas lernen können, sollte das spätestens in ein paar Jahrzehnten in greifbare Nähe rücken. Für 2007 trägt der neue RA107 bereits jetzt Schwarz. Weil man genau weiß, was Winterprognosen und Testbestzeiten bedeuten? Weil man noch auf der Suche nach einem neuen Hauptsponsor ist? Am besten einem umweltfreundlichen, grünen Geldgeber. Oder weil man die Ähnlichkeiten zum Super Aguri vertuschen will? Die Umweltschützer im Albert Park zu Melbourne, werden sicherlich für die zweite Variante beten - dann dürfen sie vielleicht in der Honda-Box Sit-ins durchführen.
Sein Name war Jacques Villeneuve. Im Projekt Bashing gibt es keine Namen.

Red Bull-Bashing. Sie haben Klien gebasht. Sie haben ihre enttäuschende Saison 2006 gebasht. Sie sind normalerweise absolute Meister des Eigenbashings. Für den neuen RB3 haben sie eine absolute Killer-Launch-Show hingelegt und noch nicht einmal eine Pressemeldung dazu verschickt. Das muss gebasht werden.
Sein Name war Juan Pablo Montoya. Im Projekt Bashing gibt es keine Namen.

motorsport-magazin.com-Bashing. Wir sind manchmal richtig ironisch und sarkastisch, das ist einfach grauenvoll. Bei uns werden Nachrichten noch gefiltert, das kann's nicht sein. Unsere Artikel sind unterhaltsam und nicht trist und langweilig geschrieben, wie will man das nur auf Dauer aushalten? Wir haben eine bunte Navigation und viele nützliche Rubriken, das ist viel zu übersichtlich. Wir setzen auf exklusive Kolumnen, Interviews und Informationen - das ist einfach zum Heulen. Wir bashen Ron am laufenden Band, dabei waren seine Autos rein objektiv betrachtet in den letzten Jahren in keiner Situation unzuverlässig - Kimi wird das bestätigen. Und wir haben beinahe die ersten beiden Regeln des Bash Club gebrochen - denn man spricht nicht über den Bash Club. Zum Glück schreiben wir hier nur...
Sein Name war Michael Schumacher. Wenn man aus der Formel 1 aussteigt, hat man im Projekt Bashing wieder einen Namen.

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Die erste Regel des Bash Club lautet...