Paul, du hattest den bisher besten Saisonstart deiner Karriere. Wie ist dein Gefühl nach den Rennen?
Paul di Resta: Wir sollten zufrieden damit sein, wie es bisher gelaufen ist. Ich muss jedem im Team gratulieren. Wir haben im Winter einen sehr sensiblen Ansatz gewählt und uns darauf fokussiert, die für die Performance ausschlaggebenden Bereiche zu verstehen - das hat sich ausgezahlt. Für uns war es wichtig, dass wir früh in der Saison gute Punkte mitnehmen konnten. Dass wir nach vier Rennen vor McLaren liegen, spricht für unser Team und ist ein gutes Gefühl. Natürlich wollen wir jetzt auch den Sprung aufs Podium schaffen, in Bahrain war es schon sehr knapp - ich bin mir sicher, dass es bald klappt.

Glaubst du, dass dein Auto auf jeder Strecke konkurrenzfähig ist?
Paul di Resta: Die Performance ist gut, vor allem in der Hitze, aber wir waren auch bei kühlen Bedingungen in China gut unterwegs - das ist ein gutes Zeichen. Der Schlüssel zum Erfolg ist, bei allen Bedingungen das richtige Arbeitsfenster für die Reifen zu finden - das macht den Unterschied. Wir müssen einfach so weitermachen wie bisher. Allerdings bringen die meisten Teams zum Europa-Auftakt nach Barcelona ein großes Update mit. Hoffentlich sind wir in der Lage, weiterhin um Spitzenplätze zu kämpfen.

Fühlst du dich nach den zwei Tests in Barcelona ausreichend für das Rennen am Wochenende vorbereitet?
Paul di Resta: Wir haben wahrscheinlich mehr Daten vorliegen als bei jeder anderen Strecke. Aber auf der anderen Seiten werden die Temperaturen viel höher sein als bei den Testfahrten - das wird die Dinge stark verändern, vor allem die Reifen werden dadurch beeinflusst. Darüber hinaus kommt es darauf an, die richtige Aero-Abstimmung zu finden, um in den langen Hochgeschwindigkeitskurven, insbesondere Kurve drei, zurechtzukommen. Und am Ende der Runde braucht man mechanischen Grip für die Haarnadel und die Schikanen.