Nun geht es für die Formel 1 nach Barcelona. Normalerweise galt: Bist du schnell in Barcelona, bist du es nahezu überall. Gilt diese Regel trotz der Reifensituation im Moment noch?
David Coulthard: Ich glaube, das hat sich ein bisschen verändert. Blickt man auf das letzte Jahr, sieht man Pastor Maldonado und Williams als Sieger des Rennens, im weiteren Verlauf der Saison konnte er nie wieder wirklich an diese Leistung anknüpfen. Die Reifen sind ein sehr entscheidender Faktor, aber gleichzeitig ist ein guter Fahrer und ein gutes Auto immer noch unumgänglich.

Mark Webber und David Coulthard waren Teamkollegen bei Red Bull, Foto: Sutton
Mark Webber und David Coulthard waren Teamkollegen bei Red Bull, Foto: Sutton

Kimi Räikkönen befindet sich aktuell auf Platz zwei in der WM-Wertung. Kann Lotus über das Jahr gesehen mit den Entwicklungsschritten von Ferrari oder Red Bull mithalten?
David Coulthard: Es sieht so aus, als hätten sie nicht den gleichen finanziellen Background, aber auf jeden Fall arbeiten dort gute Leute. Sie haben mit Kimi einen großartigen Fahrer, daher besteht die einzige Frage darin, ob sie genug Geld auftreiben können, um das Auto weiter zu entwickeln.

Um Kimi kreisen im Moment eine Menge Gerüchte bezüglich Red Bull im Jahr 2014. Du kennst sowohl ihn als auch Mark sehr gut. Wer ist die bessere Wahl für Red Bull?
David Coulthard: Sie sind beide eine gute Wahl. Mark ist ein großartiger Fahrer und hat absolut seinen Beitrag zu den Red-Bull-Erfolgen geleistet. Gleichzeitig geht die Verbindung zwischen Kimi und Red Bull weit zurück. Sollte sich Mark dazu entscheiden, etwas anderes zu tun, wäre Kimi aus meiner Sicht der perfekte Partner für Sebastian [Vettel].

Wird Mark nach all den Vorfällen Sebastian in Sachen WM noch helfen?
David Coulthard: Zunächst einmal wird Mark versuchen, selbst die WM zu gewinnen. Er wird kämpfen und alles daran setzen, Rennen zu gewinnen, wie er es immer tat. Red Bull wird sie frei fahren lassen und am Ende wird der über das Jahr gesehen beste Fahrer - der auch das nötige Glück hatte - der Sieger sein.

Lass uns noch über dein ehemaliges Team McLaren sprechen. Über den Winter entschieden sie sich zu enormen Änderungen am Auto. War das der richtige Weg?
David Coulthard war von 1996-2004 McLaren-Pilot, Foto: Sutton

David Coulthard war von 1996-2004 McLaren-Pilot, Foto: Sutton
David Coulthard: Es ist einfach, im Nachhinein Dinge zu kritisieren. Ich weiß als Rennfahrer, dass du Entscheidungen triffst und dann auch damit leben musst. Manchmal sind es die richtigen und manchmal nicht.

Teamchef Martin Whitmarsh betont immer wieder, dass die Weltmeisterschaft noch nicht verloren ist. Kann McLaren Red Bull und Ferrari wirklich noch herausfordern?
David Coulthard: Es gibt noch so viele Rennen in dieser Saison, aber beim Blick auf die letzten paar Jahre wird deutlich, dass es notwendig ist, beinahe alle Rennen in den Punkten zu beenden - und zwar weit vorne -, daher glaube ich, dass es schwierig für sie werden könnte.