Gary, ein heißes und spannendes Rennen. Warum war es so spannend?
Gary Anderson: Das Rennen war sehr gut, klarerweise war es kein Überholfest wie auf einigen anderen Strecken. Stattdessen spielte die Strategie eine große Rolle. Kimi Räikkönen hat sich mit seiner Strategie weich-weich-hart nach vorne gekämpft - das hat gezeigt, dass unterschiedliche Strategien funktionierten. Wenn Räikkönen sich als Zweiter oder Dritter qualifiziert hätte, wäre das Rennen wohl anders verlaufen.

Selbst auf dieser Strecke war das Rennen spannender als sonst...
Gary Anderson: Das entscheidende Kriterium in diesem Jahr sind die Reifen. Sie sind ein wichtiger Bestandteil des Autos, den die Fahrer richtig behandeln müssen - das ist sehr wichtig, gerade in den langen Kurven am Anfang und Ende der Strecke. Wer dort nicht richtig auf die Reifen achtet, bezahlt hinterher den Preis dafür.

Gibt es einen Grund, warum Sebastian Vettel in diesem Jahr nicht so dominant ist wie im letzten Jahr?
Gary Anderson: In den letzten Jahren funktionierte bei ihnen alles bestens. In diesem Jahr hat sich aber einiges verändert, vor allem durch den Wegfall des angeblasenen Diffusors, den sie perfekt optimiert hatten. In dieser Saison fiel dieser Vorteil weg, aber sie hatten den Rest des Autos nicht so perfekt im Griff, weil der Auspuff so viel brachte. Die anderen Teams wie McLaren arbeiteten im vergangenen Jahr auch am Rest des Autos, um es zu verbessern. Jetzt begannen sie dieses Jahr mit einem besseren Verständnis für das gesamte Auto als Red Bull.