Pirelli sagt für den Malaysia-GP bei den Top-Teams eine Drei-Stopp-Strategie vorher. Andere könnten im Qualifying mit den harten Reifen fahren, um so besser für das Rennen aufgestellt zu sein. "Einige Teams könnten überlegen auf den harten Reifen zu starten, um mit viel Sprit eine bessere Balance zu haben. Wenn ein Team die Pole Position will, dann wird es diese Strategie nicht wählen", erklärte Paul Hembery.

Die Entscheidung ist nicht einfach, denn obwohl man in Sepang überholen kann, ist die Startposition dennoch sehr wichtig. "Manche wollen gar nicht in die Situation kommen, überholen zu müssen. Als Top-Team will man generell vorne und nahe dem härtesten Gegner starten", sagte der Pirelli-Motorsportdirektor.

Obwohl die Reifen in Malaysia schnell abbauen, sei der Reifenverschleiß laut Pirelli im normalen Bereich. "Der Abbau ist so wie wir ihn haben wollten. Wir wussten, dass es eine aggressive Wahl ist und dass Sepang wohl das extremste Rennen wird", so Hembery.