Sebastian Vettel hatte kein einfaches Rennen, nachdem bei seinem RB7 ein Getriebeproblem auftrat. Red Bull Racing wies den Doppelweltmeister an seine Gänge konservativ zu nutzen, ließ ihn aber dennoch weiterfahren. Dass Vettel die Zielflagge sah, überraschte auch Christian Horner.

"Wir konnten sehen, dass ab der fünften Runde der Level des Getriebeöls sank. Wir haben Sebastian darüber informiert und er versuchte das Problem so gut wie möglich zu managen, indem er seinen Fahrstil anpasste. Ab diesem Zeitpunkt war er der Kommandant", verriet Horner.

Als Webber heraneilte, ließ ihn Vettel ohne Gegenwehr in Kurve eins vorbei. "Mark fuhr sein Rennen weiter, während wir uns darauf fokussierten das Problem zu lösen", sagte der Red Bull-Teamchef. Trotz seines Problems legte Vettel eine beeindruckende Pace an den Tag.

"Er fuhr jede Kurve in einem höheren Gang und versuchte die Anzahl der Schaltmanöver zu reduzieren, dennoch war er unglaublich schnell. Nachdem Mark vorbei war, ging es nur mehr darum, den Abstand zu Button und Alonso aufrecht zu halten. In den letzten fünf Runden dürfte null Öl mehr im Getriebe gewesen sein", erklärte Horner.

Dass Vettel das Rennen beendete, sei die Kombination aus einer großartigen und reifen Fahrt und einer starken Kommunikation zwischen dem Ingenieursteam und dem Fahrer. Über Spekulationen, wonach Red Bull Racing das Problem nur vorgetäuscht hat, um Webber seinen ersten Saisonsieg zu schenken, kann Horner nur lachen.

"Es wird immer Leute geben, die spekulieren. Aber Fakt ist, dass es ein Problem gab und dass ich beim besten Willen nicht weiß, wie das Getriebe das Rennen überstand", betonte der Brite. "Zum Glück hielt das Getriebe und Mark gewann verdientermaßen. Er war das ganze Wochenende schnell und als er in Führung lag, fuhr er allen davon."