Heikki Kovalainen erlebte im ersten freien Training eine Deja Vu. Denn wie im letztjährigen Rennen, stand sein Lotus auch 2011 wieder in Flammen. Damit reichte es immer noch zur 20. Position. "Ich bin recht zufrieden damit, wo wir gelandet sind", so der Finne, der sich am Nachmittag noch auf den 18. Rang verbesserte. "Das Feuer war diesmal deutlich kleiner als letztes Jahr."

Insgesamt sei es nicht sehr ungewöhnlich, dass dies bei den hohen Bremstemperaturen passiert und man hätte das Tagesziel dennoch erreicht. Allgemein hat Kovalainen große Hoffnungen für das Nachtrennen in Singapur. "Ich hoffe, wir können hier weiterhin mehr aus dem Paket herausholen - es sind definitiv noch ein paar Zehntel drin, daher lasst uns schauen, wo wir morgen Nacht stehen", erklärte Kovalainen verheißungsvoll.

Rot behinderte Trulli

Jarno Trulli war nur bedingt mit seinen Plätzen 19 und 20 zufrieden. "Ich hatte nicht die besten Runs heute, aber ich bin immer noch relativ happy damit, wo wir gelandet sind", verriet der Italiener, der zwar gut mit den Reifen zurecht kam, aber beide schnelle Runden durch die roten Flaggen zerstört bekam. "Daher denke ich, dass wir noch nicht wirklich gezeigt haben, was jetzt im Auto steckt."

Der Technische Chef des Teams, Mike Gascoyne, sprach von einem harten Arbeitstag für das ganze Team. "Mit Heikkis Auto und einigen Veränderungen an Jarnos Setup, hatte das Team eine Menge Arbeit während der Pause", so Gascoyne. "Die zweite Session war produktiver und wir waren in der Lage, die Aero-Updates zu beurteilen, die wir hier hergebracht haben, und es sieht so aus, als hätten wir einen weiteren kleinen Schritt nach vorne gemacht."