Die Alternative zum Benzin- oder Dieselmotor rollt längst auf unseren Straßen: Das Elektroauto kommt zunehmend in Mode. Viele Bereiche hat es sich bereits komplett erobert - man denke nur an die E-Karts auf den Golf-Plätzen oder an die Elektroautos auf den Nordseeinseln, auf denen Autos ansonsten komplett verboten sind. Aber auch im normalen Straßenverkehr sind sie immer häufiger zu entdecken: Sie stehen in ihrer Leistung den normalen Autos nicht nach – vielfach eher im Gegenteil - und überzeugen mit ihrem ebenso umweltschonenden wie leisen, jedoch sehr leistungsstarkem Antrieb.

Beim Benzin- oder Dieselfahrzeug kann der Fahrer nicht nur aufgrund der Tankanzeige gut einschätzen, wie viele Kilometer sein fahrbarer Untersatz absolvieren kann, bevor er wieder an die Zapfsäule muss. Er hat es einfach im Gefühl. Beim Elektroauto fällt die Einschätzung jedoch schwieriger aus. Aber es gibt ja für alles eine App. Die e-WOLF GmbH, selbst Hersteller und Anbieter hochwertiger Elektrofahrzeuge, stellt daher jetzt die iPhone-App e-WOLF 1.0 vor. Der innovative Reichweitenrechner profitiert hierbei von den aufwendigen Simulationsprogrammen des Marktführers, mit denen z.B. die Berechnungen nach NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ermittelt werden.

e-WOLF 1.0: Berechnet die Reichweite von Elektrofahrzeugen

Die Reichweite von Elektrofahrzeugen lässt sich in der Tat modellunabhängig berechnen. Die App e-WOLF 1.0 fragt zu diesem Zweck ein halbes Dutzend gängiger Parameter ab: Stirnfläche des Fahrzeugs, CW-Wert, Fahrzeuggewicht, Batterieladung, Durchschnittsgeschwindigkeit und sonstiger Verbrauch

Die App gibt in allen Feldern bereits Werte vor, die einem durchschnittlichen PKW entsprechen. Hier gilt es, die Werte so anzupassen, dass sie zum eigenen Wagen passen. Kai Schönenberg, COO der e-WOLF GmbH: "Diese Werte lassen sich entweder in den Autopapieren, beim Händler oder leicht im Internet in Erfahrung bringen. Die Durchschnittsgeschwindigkeit hängt natürlich vom Fahrer und Streckenprofil ab. Und beim sonstigen Verbrauch spielen etwa der Betrieb von Radio, Heizung usw. eine Rolle."

Aus allen Angaben errechnet die App die voraussichtliche Reichweite des Fahrzeugs. Sehr interessant ist zu sehen, wie sich die Reichweite bereits ändert, sobald der Fahrer anstatt ø120 km/h nur ø90 km/h fährt. Das macht schon wieder ein paar Kilometer mehr Reichweite aus.