Der neue Jeep Commander erweitert sukzessive sein Territorium. Nach der Einführung im Jahre 2018 in China, begann man das SUV 2021 zu überarbeiten und auch in Brasilien anzubieten. Seit 2022 ist er zudem auch in Argentinien erhältlich. Weitere südamerikanische Länder sollen folgen und die ersten Auslieferungen für Europa könnten sich ebenfalls noch dieses Jahr ausgehen.

Verlängerter Jeep Compass

Der neue südamerikanische Commander wird kaum unverändert bei uns in der Alten Welt eintreffen. Dabei handelt es sich beim 4,8 Meter langen SUV um eine verlängerte Version des Compass, jedoch mit eigenständigem Design. Nachdem der über dem Compass angesiedelte SUV Cherokee für Europa gestrichen wurde und der kommende Grand Cherokee doch eine Nummer größer ist, würde der Commander durchaus Sinn ergeben und den freigewordenen Platz im Portfolio der Offroader-Marke gut vertreten.

Der Radstand des SUV beträgt 2,80 Meter, das Ladevolumen reicht von 233 Liter bei voller Bestuhlung mit sieben Sitzen, bis 611 Liter als Fünfsitzer oder bis maximal 1.760 Liter, wenn alle Sitzplätze umgeklappt sind. Bei der Außenlänge überragt der Commander seinen kleineren Bruder Compass um 37 Zentimeter und könnte demnach den VW Tiguan Allspace gute Konkurrenz machen.

Bekanntes Aussehen

Optisch geht der Commander eigene Wege, spricht aber eindeutig die aktuelle Designsprache von Jeep. Einige Details übernimmt das Fahrzeug vom neuentwickelten Häuptling Grand Cherokee. (Zum Artikel: Jeep Grand Cherokee kommt als elektrifizierter 4xe nach Europa) Hierzu zählen beispielsweise die Zweifarben-Lackierung, die abgesetzte Dachlinie an der D-Säule, die Gestaltung der schmalen Front- und Heckleuchten sowie des Grills. Die allgemeine Innenraumgestaltung samt Armaturenbrett entspricht die des aktuellen Compass.

Foto: Jeep
Foto: Jeep

4xe-Antriebe gelten als wahrscheinlich

Südamerikanische Modelle des Commander werden wahlweise mit einem 170 PS-Turbodiesel oder einem Flex-Fuel-Benziner mit 185 PS ausgestattet. Nach Europa werden die beiden Aggregate für das siebensitzige SUV aber eher nicht kommen. Hierzulande gelten die aus dem Compass bekannten 4xe-Plug-in-Hybrid-Motoren mit 190 oder 240 PS inklusive Allradantrieb als wahrscheinlicher.