Phillip Island muss nicht unbedingt Carlos-Checa-Land sein, das zeigte zumindest Tom Sykes am zweiten Tag des offiziellen Tests auf der australischen Insel. Der Kawasaki-Pilot fuhr bereits in der Morgen-Session Bestzeit und war am Nachmittag dann nicht mehr einzuholen. In der wärmeren zweiten Session verbesserten sich aber ohnehin nur zwei Fahrer. Nicht zu denen gehörte neben Sykes auch Carlos Checa, der den Spitzenplatz diesmal denkbar knapp verpasste. Der Spanier war lediglich vier Tausendstelsekunden langsamer als sein britischer Konkurrent, hatte dafür aber am Nachmittag die Bestzeit gefahren.

Sykes meinte nach getaner Arbeit: "Wir waren heute Morgen und auch am Nachmittag bei heißen Bedingungen schnell. Wir haben sogar unsere Zeit im Vergleich zu den heißen Bedingungen gestern verbessert. Insgesamt haben wir heute um einiges mehr getestet und sind dabei über ein paar gute Dinge gestolpert. Am Ende der Sessions fuhren wir 14 Runden auf Rennreifen und das war sehr konstant. Die Zeiten kamen leichter als mit den vorherigen Einstellungen." Checa musste derweil betonen, dass ihm die Arbeitsergebnisse wichtiger waren als die Zeiten und was sein Programm betraf, war er durchaus zufrieden.

Wochenende wird anders

"Wir haben mit den 200er- und den 190er-Reifen gearbeitet und ich muss sagen, ich ziehe die Abstimmung mit den 200ern vor. Ich fühle mich zufrieden mit der Maschine und der Abstimmung, die wir haben, aber jetzt müssen wir sehen, wie die Streckenbedingungen, Temperaturen und die Reifen am Wochenende sind", erklärte der Weltmeister. Dass Phillip Island eine Ducati-Strecke ist, bestätigte neben Checa auch Jakub Smrz, der den Tag auf Rang drei beendete. Eine kleine Schrecksekunde erlebte Jonathan Rea, der am Morgen zu Sturz kam, dabei allerdings nicht verletzt wurde und letztendlich auf Platz vier fuhr.

Der Brite erklärte im Anschluss an den Test, dass er nicht mit einem Sieg auf Phillip Island rechnet. Denn einerseits ist Checa dort sehr stark und andererseits war er noch nicht absolut zufrieden mit seiner Maschine. "Es war aber wirklich gut, mit anderen auf der Strecke zu sein und ich genieße es, das Motorrad zu fahren. Ich kann spüren, was es tut und die Elektronik arbeitet echt gut", sagte er. Den fünften Rang am zweiten Tag holte sich Max Biaggi, wobei er aber vor allem mit Konstanz auftrumpfen konnte.

Haslam bangt noch

Keine Verbesserung gelang am Dienstag Marco Melandri, weswegen er mit seiner Montagszeit auf den sechsten Platz kam. Davide Giugliano konnte nach insgesamt vier Teststürzen neben ein paar blauen Flecken auch Rang sieben mitnehmen, hinter ihm folgten Leon Famier, Sylvain Guintoli und der verletzte Leon Haslam in den Top-10 der Gesamtwertung. Haslam wird am Donnerstag an seinem gebrochenen Schienbein operiert, er soll zwei Schrauben eingesetzt bekommen. Ob er danach fit genug für die Teilnahme am Rennwochenende ist, steht noch nicht fest. "Wenn ich mir die Zeiten anschaue, die heute alle fahren, bin ich ein bisschen frustriert. Vergangene Woche hatten wir ähnliche Bedingungen, und meine Rundenzeiten wären gut genug gewesen, um in den Top 3 mitzukämpfen. Aber so ist es im Rennsport", sagte Haslam, der noch auf seine Rennteilnahme hoffte.

WSBK-Test Phillip Island - Gesamtzeiten

1 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1:31.648
2 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1:31.652
3 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1:31.800
4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1:31.913
5 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1:32.034
6 Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 1:32.232
7 Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1:32.319
8 Camier L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1:32.320
9 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1:32.347
10 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1:32.397
11 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1:32.540
12 Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 1:32.605
13 Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1:32.746
14 Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 1:32.910
15 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1:32.911
16 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1:32.948
17 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 1:33.136
18 Davies C. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1:33.358
19 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1:33.385
20 Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1:33.418
21 Brookes J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 1:33.623
22 Aitchison M. (AUS) BMW S1000 RR 1:34.169
23 De Rosa R. (ITA) Honda CBR1000RR 1:34.341