Auf dem Traditionskurs von Silverstone wird am kommenden Wochenende (29. bis 31. Juli) die neunte Runde der Saison 2011 ausgetragen. Das Team BMW Motorrad Motorsport ist dabei wieder komplett: Werksfahrer Troy Corser gibt nach seiner kurzen Verletzungspause sein Renncomeback an der Seite von Teamkollege Leon Haslam. Troy hatte sich bei einem Rennunfall im zweiten WM-Lauf im Motorland Aragon Elle und Speiche im linken Arm gebrochen und konnte an den Läufen in Brünn nicht teilnehmen.

Das Team BMW Motorrad Motorsport hat sich mit zwei Testtagen auf dem EuroSpeedway Lausitz auf das kommende Rennwochenende vorbereitet. Dort waren Leon und BMW Motorrad Testfahrer Steve Martin im Einsatz. Sie haben mit dem Team an Abstimmungsideen und technischen Lösungen für die BMW S 1000 RRs von Leon und Troy gefeilt, die in Silverstone umgesetzt werden.

"Silverstone ist für mich immer ein besonderes Rennen, da wir in England antreten. Ich freue mich schon darauf, dorthin zurückzukehren", sagte Haslam im Ausblick auf das anstehende Ereignis. "Die Charakteristik des neuen Layouts gefällt mir wirklich gut. Der Kurs ist schnell und flüssig, ein bisschen wie eine Mischung aus Monza und Assen. In manchen Abschnitten spielt die Abstimmung des Motorrads eine entscheidende Rolle."

"Zudem sind in Silverstone immer spannende Rennen garantiert. Es wird klasse sein, dort mit der BMW S 1000 RR anzutreten - vor allem, weil wir vor meinem Heimpublikum fahren. Ich hoffe, dass wir gutes Wetter haben."

Der Rückkehrer

Troy Corser zeigte sich beeindruckt von den Fernsehbildern, die er bislang zum neuen Komplex in Silverstone gesehen hat und freut sich ebenfalls auf das englische Wochenende. "Nachdem ich mich in Aragon verletzt habe, freue ich mich nun wirklich schon darauf, wieder auf das Bike zu steigen. Vor ein paar Wochen habe ich mein Fitnesstraining wieder aufgenommen, und ich verspüre keinerlei Schmerzen in meinem Arm. Um zu prüfen, wie fit ich bin, bin ich mit Geländemaschinen gefahren. Alles ist bestens."

"Im vergangenen Jahr war unsere Performance in Silverstone nicht schlecht, aber leider bin ich im zweiten Rennen gestürzt. Unser Bike hat dort gut funktioniert – man braucht in Silverstone einen starken Motor, das sollte uns entgegen kommen. Zur Vorbereitung auf die Rennen haben Leon und Steve Martin auf dem Lausitzring einige Dinge ausprobiert. Ich bin zuversichtlich, dass die Testergebnisse helfen werden, das Bike weiter zu verbessern."