RACE CENTER: New Hampshire Motor Speedway

Rennen 20/36 (Regular Season)
30th Annual Ambetter 301

Die nächsten LIVE-Termine:

Pocono Raceway
Samstag, 23. Juli:
ab 20:00 Uhr MESZ: Final Practice 1
anschließend: Qualifying (Group A & B), Top-10 (Pole Award)
Sonntag, 24. Juli:
20:30 Uhr MESZ: LIVE im Pay-TV: Sport1+
21:20 Uhr MESZ (Update): Rennstart (Green flag)
Rennen 21: M&Ms Fan Appreciation 400
160 (30/65/65) Runden

Hier geht es zum nächsten Rennen:

TIMELINE: New Hampshire Motor Speedway

RACE

  • Race Facts (Montag): Post Race Report vom New Hampshire Motor Speedway
  • RACE DAY Winner: Christopher Bell gewinnt nach 301 Runden das 20. Saisonrennen
  • RACE DAY Stage 2: Martin Truex Junior gewinnt auch Stage 2 nach 185 Runden
  • RACE DAY Stage 1: Martin Truex Junior gewinnt nach 70 Runden Stage 1
  • RACE DAY NEWS (Update um 21:04 Uhr MESZ): Startverzogerung
  • RACE DAY NEWS (Update um 20:30 Uhr MESZ): Gewitter mit Regen über dem Speedway
  • RACE DAY Fuel window (Update): 85-90 Runden
  • RACE DAY Goodyear Tire Notes: 7 Reifensätze (+1 Satz/Qualifying)
  • RACE DAY Green Flag (Update): Rennstart um 21:18 Uhr MESZ
  • RACE DAY live: NASCAR im Pay-TV (Sport1+, Sonntag ab 20:30 Uhr MESZ)

PRE-RACE

  • Startaufstellung (Top-10): Rennen 20/36 (36 Fahrer)
  • Qualifying (Round 2/Top-10) Pole Position: Martin Truex Junior gewinnt den Pole Award
  • Qualifying (Round 1/Group A & B): Chase Elliott & Kurt Busch fahren Bestzeiten
  • Final Practice 1 (Group A & B): William Byron & Kyle Larson fahren Bestzeiten
  • Driver Ranking Top-20: Wer ist die Nummer eins?
  • Race Facts: Vorschau Rennen 20/36
  • Victory Lane: Die letzten Polesetter, Sieger & Rekordsieger auf dem New Hampshire Motor Speedway
  • Starterliste mit Fahrerwechsel (Rennen 20): 36 Fahrer sind gemeldet
  • Schedule: Loudon (16. bis 17. Juli)


Galerie: Alle Bilder vom New Hampshire Motor Speedway (Galerie wird ständig erweitert)

Montag, 18. Juli 2022

POST RACE REPORT vom New Hampshire Motor Speedway:
Christopher Bell holt ersten Saisonsieg auf der Magic Mile

Zweiter Karrieresieg für Bell, Foto: LAT Images
Zweiter Karrieresieg für Bell, Foto: LAT Images

Das 20. Saisonrennen auf dem New Hampshire Motor Speedway wurde von den zuletzt stark gebeutelten Toyota-Teams bestimmt. Alle sechs Fahrer erreichten die Ziellinie nach 301 Runden in den Top-12. Gibbs-Pilot Christopher Bell überholte nach langem Zweikampf in Runde 260 den Führenden Chase Elliott und gab die Führung 42 Runden lang bis zum Ziel nicht mehr ab. Es war sein erster Saisonsieg und der zweite Erfolg in seiner Karriere.

Das Rennen wurde nach einem Gewitter mit 20 Minuten Verspätung gestartet. Nach dem Start dominierte Bells ebenfalls noch siegloser Teamkollege Martin Truex Junior das Renngeschehen auf der 'Magic Mile'. Truex gewann am Samstag das Qualifying, gewann beide Stage-Wertungen und führte 172 Runden das Rennen an. Er hält jetzt den Rekord mit sieben Stage-Siegen. Außerdem sammelte er zum zweiten Mal die meisten Punkte in einem Rennen. Truex musste in Runde 207 die Führung an Kurt Busch abgeben und beendete das Rennen auf Rang vier.

Bell feiert mit Frau und Lobster, Foto: LAT Images
Bell feiert mit Frau und Lobster, Foto: LAT Images

Bell war bereits der 14. Saisonsieger, das sind drei Gewinner mehr, als zum gleichen Zeitpunkt in der letzten Saison. Für Truex und Ryan Blaney wird der Kampf um die 16 Playoff-Tickets immer enger. Beide Fahrer liegen in der Punktetabelle zwar auf Rang drei und vier, aber jeder weitere neue Saisonsieger schmeißt sie sofort aus den Top-16. Dahinter lauern noch Kevin Harvick und Aric Almirola.

Hinter Bell belegte Elliott mit fünf Sekunden Rückstand Platz zwei. Die letzten vier Rennen beendete der Hendrick-Pilot jeweils zweimal auf Rang eins und zwei. Dritter wurde Bubba Wallace, der sein drittes Top-10-Ergebnis erzielte. Truex wurde zum zweiten Mal Vierter und wartet weiterhin auf ein besseres Saisonresultat. Harvick folgte auf Rang fünf vor Denny Hamlin, dem erst das fünfte Top-10-Ergebnis, bei zwei Siegen, gelang.

Platz sieben war für Brad Keselowski das bisher beste Resultat. Ross Chastain schaffte mit Platz acht die sechste Top-8-Zielankunft in Folge. Sein Teamkollege Daniel Suarez folgte als Neunter vor Kurt Busch. Austin Cindric war auf Position 13 zum sechsten Mal in Serie, sowie insgesamt zum 13. Mal, bester Rookie. Nur 13 Fahrer erreichten die komplette Renndistanz von 301 Runden - das ist Saison-Minusrekord. Toyota bleibt nach dem fünften Sieg immer noch Letzter in der Hersteller-Wertung.

Perfekte Kaltverformung: Das schnelle Aus für Alex Bowman in Runde 4, Foto: LAT Images
Perfekte Kaltverformung: Das schnelle Aus für Alex Bowman in Runde 4, Foto: LAT Images

Statistiken zum 20. Saisonrennen (Regular Season)

Runden & Renndauer:
301 (Stages: 70/115/116) Runden (318,458 Meilen), 3:14:45 Stunden
Sieger:
Christopher Bell (1. Sieg 2022, 1. Loudon-Sieg, 2. Karriere-Sieg)
Punktbester Fahrer:
Martin Truex Jr., 53 (10/10/33) Punkte
Stage-Siege 2022:
Stage 1: Martin Truex Jr. (6. Stage-Sieg)
Top-10: #19, 23, 5, 9, 4, 20, 45, 10, 24, 11
Stage 2: Martin Truex Jr. (7. Stage-Sieg)
Top-10: #19, 4, 9, 22, 5, 45, 1, 24, 20, 23
Stage 3/Ziel: Christopher Bell
Top-10: #20, 9, 23, 19, 4, 11, 6, 1, 99, 45
Führungsrunden:
Martin Truex Jr. (172/301) Runden)
Führungsrunden gesamt 2022 (Top-5):
1. (1) Chase Elliott, 658 Runden
2. (2) William Byron, 611 Runden
3. (3) Ross Chastain, 458 Runden
4. (7) Martin Truex Jr., 453 Runden
5. (4) Kyle Busch, 399 Runden
Runden gesamt 2022 (Top-5):
20 Rennen (5.273 Gesamtrunden) Top-5
1. (1) Aric Almirola, 5.249 Runden
2. (2) Michael McDowell, 5.248 Runden
3. (3) Erik Jones, 5.212 Runden
4. (5) Todd Gilliland, 5.154 Runden
5. (4) Joey Logano, 5.149 Runden
Pole Award:
Martin Truex Jr. (1. Pole 2022, 2. Loudon-Pole, 20. Karriere-Pole)
Rennunterbrechungen:
19 (52 Runden), Rekord 2022: 18 (Charlotte 600)
Führungswechsel:
8 (7 Fahrer), Rekord 2022: 46 (Atlanta I)
Bester Rookie:
Austin Cindric (Platz 13)
Zwischenstand 'Rookie of the Year' 2022 (Best Rookie Award):
1. (1) Austin Cindric, 489 Punkte (1 Sieg, 13 Awards)
2. (2) Harrison Burton, 319 Punkte (6 Awards)
3. (3) Todd Gilliland, 296 Punkte (1 Award)
Zwischenstand Hersteller-Wertung 2022:
1. (1) Chevrolet, 737 Punkte 11 Siege)
2. (2) Ford, 672 Punkte (4 Siege)
3. (3) Toyota, 665 Punkte (5 Siege)
Zwischenstand (Gesamtwertung Playoffs 2022)
Regular Season (20/26)
(mit allen Bonuspunkten) nach 20 Rennen

1. (1) Chase Elliott (3 Siege), 2.035 Punkte
---
2. (2) Ross Chastain (2 Siege), 2.023 Punkte
3. (3) Joey Logano (2 Siege), 2.016 Punkte
4. (4) William Byron (2 Siege), 2.014 Punkte
5. (5) Denny Hamlin (2 Siege), 2.012 Punkte
---
6. (6) Kyle Larson (1 Sieg), 2.013 Punkte
7. (7) Kyle Busch (1 Sieg), 2.011 Punkte
8. (16) Christopher Bell (1 Sieg), 2.008 Punkte
9. (9) Tyler Reddick (1 Sieg), 2.007 Punkte
10. (10) Kurt Busch (1 Sieg), 2.007 Punkte
11. (11) Chase Briscoe (1 Sieg), 2.007 Punkte
12. (12) Daniel Suarez (1 Sieg), 2.007 Punkte
13. (8) Alex Bowman (1 Sieg), 2.006 Punkte
14. (13) Austin Cindric (1 Sieg), 2.006 Punkte
---
15. (15) Martin Truex Jr., 2.014 Punkte
16. (14) Ryan Blaney, 2.013 Punkte

Samstag, 16. Juli 2022

Final Practice 1 & Qualifying: Martin Truex Junior holt erste Saison-Pole auf der Magic Mile

Martin Truex Junior mit dem Pole Award, Foto: Getty Images / NASCAR
Martin Truex Junior mit dem Pole Award, Foto: Getty Images / NASCAR

Das Qualifying zum 20. Saisonlauf auf dem New Hampshire Motor Speedway endete im Top-10-Qualifying mit der ersten Saison-Pole für Martin Truex Junior im Gibbs-Toyota. Es war seine zweite Pole auf der 'Magic Mile' und der 20. Pole Award in seiner Karriere. Bisher konnte Truex noch kein Rennen in Loudon gewinnen. Zuvor fuhren William Byron und Kyle Larson Bestzeiten im einzigen Training. Die Qualifikationsgruppen A & B endeten mit Bestzeiten für Chase Elliott und Kurt Busch.

Das entscheidende Top-10-Qualifying gewann Truex mit einer Geschwindigkeit von 127.113 mph in 29.964 Sekunden. Kein weiter Fahrer konnte eine Zeit unter der Marke von 30 Sekunden erzielen. Elliott startet ebenfalls aus der ersten Reihe. Zum fünften Mal in Folge erreichte der Hendrick-Pilot im Chevrolet einen Top-4-Startplatz. Aus der zweiten Reihe beginnen geschlossen die beiden 23XI Racing-Fahrer Kurt Busch und Bubba Wallace das Rennen am Sonntag.

Fünfter wurde Christopher Bell vor William Byron. Bester Ford-Pilot war Vorjahressieger Aric Almirola auf Position sieben. Es folgen Titelverteidiger Kyle Larson vor Brad Keselowski und Loudon-Rekordsieger Kevin Harvick, der ohne Zeit blieb. Bestplatzierter Rookie war Todd Gilliland, der von Rang 26 in das Rennen über 301 Runden gehen wird.

Startaufstellung
Qualifying (Round 2/Top-10)
New Hampshire Motor Speedway

1. #19 Martin Truex Jr. (Toyota) Joe Gibbs Racing (POLE AWARD)
2. #9 Chase Elliott (Chevrolet) Hendrick Motorsports
3. #45 Kurt Busch (Toyota) 23XI Racing
4. #23 Bubba Wallace (Toyota) 23XI Racing
5. #20 Christopher Bell (Toyota) Joe Gibbs Racing
6. #24 William Byron (Chevrolet) Hendrick Motorsports
7. #10 Aric Almirola (Ford) Stewart-Haas Racing
8. #5 Kyle Larson (Chevrolet) Hendrick Motorsports
9. #6 Brad Keselowski (Ford) RFK Racing
10. #4 Kevin Harvick (Ford) Stewart-Haas Racing
(R) Rookie

Freitag, 15. Juli 2022

Driver Ranking 19/2022
Top-20 nach dem Rennen auf dem Atlanta Motor Speedway

Chase Elliott ist insgesamt zum siebten Mal die Nummer eins, Foto: MSM / LAT Images
Chase Elliott ist insgesamt zum siebten Mal die Nummer eins, Foto: MSM / LAT Images

Motorsport-Magazin.com ermittelt nach jedem Rennen die aktuelle Form aller NASCAR-Piloten, basierend auf den Ergebnissen der letzten sechs Rennen.

Nach dem dritten Saisonsieg in Atlanta ist Chase Elliott die neue Nummer eins in unserem Ranking. Insgesamt ist es das siebte Mal, dass er Platz eins erobern konnte. Ross Chastain wurde in Atlanta Zweiter und musste knapp die Spitzenposition nach vier Rennen abgeben. Ryan Blaney bleibt Dritter.

Nach den Top-3 folgt mit einigem Abstand Titelverteidiger Kyle Larson auf Platz vier. Rookie Austin Cindric ist weiter auf dem Weg nach oben und belegt jetzt Rang fünf. Neben Elliott konnten sich auch Daniel Suarez, Erik Jones und Aric Almirola stark verbessern.

Joey Logano war der große Verlierer am letzten Wochenende. Justin Haley schaffte ein Comeback in den Top-20 und Rookie Harrison Burton ist zum ersten Mal im Ranking vertreten. Dafür fehlen Alex Bowman und Ricky Stenhouse Junior.

PlatzFahrerPlatzFahrer
1. (5)CHASE ELLIOTT11. (19)Erik Jones
2. (1)Ross Chastain12. (11)Christopher Bell
3. (3)Ryan Blaney13. (18)Aric Almirola
4. (2)Kyle Larson14. (7)Joey Logano
5. (6)Austin Cindric15. (12)Tyler Reddick
6. (10)Daniel Suarez16. (14)Kyle Busch
7. (4)Kurt Busch17. (24)Justin Haley
8. (9)Kevin Harvick18. (16)Chase Briscoe
9. (8)Martin Truex Jr.19. (15)Denny Hamlin
10. (13)Michael McDowell20. (22)Harrison Burton

Donnerstag, 14. Juli 2022

Race Facts: Vorschau Rennen 20

Foto: NASCAR
Foto: NASCAR

Die 20. Station der Regular Season im NASCAR-Kalender 2022 ist der New Hampshire Motor Speedway. Es ist 50. Ausgabe seit 1993 auf der Intermediate-Strecke. In den ersten vier Jahren stand das Rennen einmal im Kalender und seit der Saison 1997 gab es zwei Läufe pro Saison. Seit 2018 treten die Fahrer nur noch zu einem Event über 301 Runden an.

Das 1,058 Meilen kurze Oval in Loudon, im US-Bundesstaat New Hampshire, wird als 'The Magic Mile' bezeichnet. Außerdem erhält der Sieger einen riesigen Lobster als Zugabe. Das Rennen geht über eine Distanz von 318,458 Meilen und ist neu aufgeteilt in drei Stages über 70, 115 und finalen 116 Runden Die Kurvenüberhöhung beträgt sieben Grad und auf den Geraden nur zwei Grad.

New Hampshire Motor Speedway, Foto: NASCAR
New Hampshire Motor Speedway, Foto: NASCAR

Victory Lane: Die letzten Polesetter, Sieger & Rekordsieger auf dem New Hampshire Motor Speedway

Zuletzt gab vier Siege für Ford-Piloten. Nach den letzten beiden Erfolgen ist Kevin Harvick mit vier Siegen der erfolgreichste aktive Fahrer. Danach gewann Brad Keselowski zum zweiten Mal und Aric Almirola holte im letzten Jahr den ersten Sieg auf der 'Magic Mile'.

20. Saisonrennen (Regular Season)
30th Annual Ambetter 301
New Hampshire Motor Speedway, Loudon, NH

1,058 Meilen Oval, Intermediate
301 Runden (Stages: 70/115/116), 318,458 Meilen

Alle aktiven Sieger auf dem New Hampshire Motor Speedway

4 Siege: Kevin Harvick
3 Siege: Ryan Newman, Kurt Busch, Kyle Busch, Denny Hamlin
2 Siege: Joey Logano, Brad Keselowski, Aric Almirola
All-Time Rekordsieger: Jeff Burton, Kevin Harvick (4 Siege)

Loudon: Die letzten Sieger (Polesetter)

17.07.2022: ? (Pole Award: ?)
18.07.2021: Aric Almirola (Metric-Pole: Kyle Busch)
23.07.2020: Brad Keselowski (Draw-Pole: Aric Almirola)
21.07.2019: Kevin Harvick (Pole Award: Brad Keselowski)
22.07.2018: Kevin Harvick (Pole Award: Kurt Busch)
24.09.2017: Kyle Busch (Pole Award: Kyle Busch)
16.07.2017: Denny Hamlin (Pole Award: Martin Truex Jr.)
25.09.2016: Kevin Harvick (Pole Award: Carl Edwards)
(US-Daten)

Vor zwölf Monaten gewann Aric Almirola das letzte Rennen auf dieser Strecke, Foto: LAT Images
Vor zwölf Monaten gewann Aric Almirola das letzte Rennen auf dieser Strecke, Foto: LAT Images

Starterliste mit Fahrerwechsel für das 20. Saisonrennen in Loudon

Für das 20. Saisonrennen auf dem New Hampshire Motor Speedway wurden nur 36 Fahrer von den Teams gemeldet. Damit gibt es zum 19. Mal in Folge in diesem Jahr kein komplettes Starterfeld mit 40 Fahrern. Kein Open-Team ist am Start.

Drei Fahrerwechsel gab es nach dem letzten Rennen in Atlanta. J.J. Yeley kommt zu seinem achten Saisoneinsatz. Er fährt für Garrett Smithley die #15 bei Rick Ware Racing. Für Noah Gragson sitzt wieder A.J. Allmendinger zum neunten Mal in der #16 bei Kaulig Racing. Landon Cassill wurde kurzfristig in der letzten Woche bei Spire Motorsports für die #77 verpflichtet. Am Wochenende kommt Josh Bilicki zurück und fährt seinen 13. Einsatz.

New Hampshire Motor Speedway

20. Saisonrennen: 36 Charter-Teams, kein Open-Team (OT)
3 Fahrerwechsel (DC) / 3 Rookies (R)

1. #1 Ross Chastain (Chevrolet) TrackHouse Racing
2. #2 (R) Austin Cindric (Ford) Team Penske
3. #3 Austin Dillon (Chevrolet) Richard Childress Racing
4. #4 Kevin Harvick (Ford) Stewart-Haas Racing
5. #5 Kyle Larson (Chevrolet) Hendrick Motorsports
6. #6 Brad Keselowski (Ford) RFK Racing
7. #7 Corey LaJoie (Chevrolet) Spire Motorsports
8. #8 Tyler Reddick (Chevrolet) Richard Childress Racing
9. #9 Chase Elliott (Chevrolet) Hendrick Motorsports
10. #10 Aric Almirola (Ford) Stewart-Haas Racing
11. #11 Denny Hamlin (Toyota) Joe Gibbs Racing
12. #12 Ryan Blaney (Ford) Team Penske
13. #14 Chase Briscoe (Ford) Stewart-Haas Racing
14. #15 (DC) J.J. Yeley (Ford) Rick Ware Racing
15. #16 (DC) A.J. Allmendinger (Chevrolet) Kaulig Racing
16. #17 Chris Buescher (Ford) RFK Racing
17. #18 Kyle Busch (Toyota) Joe Gibbs Racing
18. #19 Martin Truex Jr. (Toyota) Joe Gibbs Racing
19. #20 Christopher Bell (Toyota) Joe Gibbs Racing
20. #21 (R) Harrison Burton (Ford) Wood Brothers Racing
21. #22 Joey Logano (Ford) Team Penske
22. #23 Bubba Wallace (Toyota) 23XI Racing
23. #24 William Byron (Chevrolet) Hendrick Motorsports
24. #31 Justin Haley (Chevrolet) Kaulig Racing
25. #34 Michael McDowell (Ford) Front Row Motorsports
26. #38 (R) Todd Gilliland (Ford) Front Row Motorsports
27. #41 Cole Custer (Ford) Stewart-Haas Racing
28. #42 Ty Dillon (Chevrolet) Petty GMS
29. #43 Erik Jones (Chevrolet) Petty GMS Motorsports
30. #45 Kurt Busch (Toyota) 23XI Racing
31. #47 Ricky Stenhouse Jr. (Chevrolet) JTG Daugherty Racing
32. #48 Alex Bowman (Chevrolet) Hendrick Motorsports
33. #51 Cody Ware (Ford) Rick Ware Racing
34. #77 (DC) Josh Bilicki (Chevrolet) Spire Motorsports
35. #78 B.J. McLeod (Ford) Live Fast Motorsports
36. #99 Daniel Suarez (Chevrolet) TrackHouse Racing

Mittwoch, 13. Juli 2022

Loudon-Zeitplan (MESZ)

Samstag, 16. Juli:
ab 17:30 Uhr MESZ: Final Practice 1
anschließend: Qualifying (Group A & B), Top-10 (Pole Award)
Sonntag, 17. Juli:
20:30 Uhr MESZ: LIVE im Pay-TV: Sport1+
21:18 Uhr MESZ: Rennstart (Green flag)
Rennen 20: 30th Annual Ambetter 301
301 (70/115/116) Runden


NASCAR-Saison 2022, Foto: NASCAR
NASCAR-Saison 2022, Foto: NASCAR


Neues Format für Training und Qualifying 2022

Alle Änderungen im Überblick, Foto: NASCAR
Alle Änderungen im Überblick, Foto: NASCAR

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