Das MotoGP-Fahrerkarussell dreht sich weiter und während sich bei den großen Namen wohl bald Klarheit ergeben dürfte, gibt es andernorts noch viel Bewegung. So soll Suzuki Randy de Puniet laut GPOne ein äußerst lukratives Angebot gemacht haben. 1,5 Millionen Euro könnte er dort in einer Saison verdienen, wenn er unterschreibt. Und das Angebot könnte für ihn durchaus verlockend sein, denn würde er bei LCR bleiben, hieße das, er verzichtete auf rund eine halbe Million Euro.

Auch das Gresini-Team ist aktiv und sucht nach einem Ersatz für Marco Melandri, der wohl zu BMW in die Superbike-WM abwandern könnte. Daher hat das italienische Team nun Interesse an Andrea Iannone, der sich dieses Jahr in der Moto2 gut eingefunden hat. Allerdings bleibt dabei die Frage, was im Werksteam passiert. Sollte es nicht gelingen, Andrea Dovizioso neben Casey Stoner und Dani Pedrosa unterzubringen, könnte er zu Gresini kommen, wo bereits öfter Fahrer mit Werksmaschinen unterwegs waren. Allerdings sollen sich die Lager von Dovizioso und Marco Simoncelli nicht so gut verstehen, das könnte also problematisch werden.

Bei Tech 3 ist vieles möglich

Bei Tech 3 ist derweil auch noch einiges offen. Team Manager Herve Poncharal hat zwar klare Ideen, meinte am Freitag gegenüber Motorsport-Magazin.com, dass er noch ein paar Rennen warten will, bevor er sich festlegt. Ben Spies dürfte nach Valentino Rossis erwartetem Wechsel zu Ducati jedenfalls ins Yamaha-Werksteam aufrücken, Poncharals Favorit für den freien Platz wäre Cal Crutchlow. Er will allerdings erst mit Yamaha abklären, ob es vernünftiger wäre, Crutchlow noch ein Jahr in der Superbike zu lassen. Dann gibt es auch Gerüchte um Toni Elias, der zu Tech 3 kommen könnte. Aber da hatte Poncharal schon eine klare Meinung: Er will ihn nicht. Außerdem haben sowohl Poncharal als auch Colin Edwards gegenüber Motorsport-Magazin.com erklärt, dass durchaus die Möglichkeit auf eine weitere Zusammenarbeit zwischen dem Texaner und dem französischen Team besteht.

Beinahe abgeschlossen sind dafür die Verhandlungen zwischen Loris Capirossi und Pramac, wobei der Italiener auch noch die Option LCR hat - vor allem wenn De Puniet wirklich zu Suzuki gehen sollte. Dass Karel Abraham im kommenden Jahr eine weitere Ducati bekommen soll, hat sein Vater ja vor einiger Zeit bereits ausgeplaudert, definitiv unterschrieben soll aber noch nichts sein, wobei das mit dem nötigen Kleingeld wohl kein Problem sein sollte. Für Alex de Angelis haben sich in der Moto2 derweil Möglichkeiten ergeben. Da es beim RSM Team Scot finanziell düster aussieht, gab es den Verdacht, er könne vielleicht bei JiR einspringen und Yosuke Teshima ersetzen. Laut GPOne könnte er für den Rest des Jahres aber vielleicht auch beim Team von Sito Pons unterkommen.