Trotz aller Theorien und Spekulationen über das weitere Vorgehen der Privatteams in der MotoGP, für Herve Poncharal steht fest, dass Tech 3 auch 2011 mit den YZR-M1 800cc von Yamaha unterwegs sein wird. Ein 1000cc auf Produktion basierender Motor ist trotz wirtschaftlicher Lage nicht angedacht. Was andere Teams machen, steht derweil auf einem anderem Blatt.

"Wir werden 2011 definitiv mit 800cc fahren, das wurde von Yamaha bereits beim Rennen in Katar so verkündet", sagte Poncharal gegenüber Motorcyclenews. "Derzeit werden alle kommenden Regeländerungen für 2012 angesetzt, aber natürlich müssen wir immer flexibel sein. Die vier Hersteller, die wir derzeit haben, können nicht mehr als 17 Fahrer ausrüsten."

Das heißt auch 2011 ist es wahrscheinlicher, dass es nur 17 Maschinen im MotoGP-Feld geben wird, und ob alle Teams so bleiben wie bislang, hängt weiter von der Wirtschaft ab: "Es sieht so aus, als würden die vier Werksteams bleiben, aber damit haben wir nur acht Maschinen. Der Schlüssel sind die unabhängigen Teams. Wir können nicht weniger als 17 Maschinen im Starterfeld haben, aber wenn ein Team sich nicht leisten kann zwei zu mieten, dann brauchen wir eine alternative Lösung."

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