Am heutigen Montag fiel nicht nur der Startschuss zu einem Dreitagestest in Valencia, sondern vielmehr in die erste Moto2-Saison der Geschichte des Grand Prix-Sportes. Am Samstag hatten alle Teams ihre Einheitsmotoren von Honda erhalten, die sie ab dem heutigen Montag bis zum Mittwoch in ihren Prototypen-Chassis erproben dürfen.

Gadea stürzte und musste am Finger genäht werden., Foto: Kalex / 2snap
Gadea stürzte und musste am Finger genäht werden., Foto: Kalex / 2snap

Das Wetter zeigte sich mit Temperaturen zwischen 18 und 20°C, häufigem Sonnenschein und nur wenig Wolken fast von seiner besten Seite. Zu bemängeln war etwas der Wind.

MotoGP-Rückkehrer Toni Elias war es bei diesem ersten Kräftemessen, der den Takt angab. Auf der Moriwaki des Gresini-Teams schaffte der Spanier die Bestzeit in Valencia. 125ccm-Weltmeister Julian Simon musste sich aber mit 0,018 Sekunden Rückstand denkbar knapp als Zweiter einreihen. Kenny Noyes und Claudio Corti schafften es auf ihren schnellsten Runden auch noch unter die Marke von 1:38-Minuten.

Als Fünfter verlor der IDM Supersport-Vizemeister von 2008, Vladimir Ivanov aus Russland, eine runde halbe Sekunde auf seinen Gresini-Teamkollegen Elias. Doch gerade im Bereich der 1:38er-Zeiten ging es mehr als eng zu. Von Rang fünf mit Ivanov bis zu Platz 16 mit dem Schweizer Dominique Aegerter verging nur eine knappe Sekunde. Mike di Meglio und Alex de Angelis auf den Plätzen 14 und 15 lieferten gar exakt identische Zeiten ab.

Vladimir Leonov hatte auch einen kleinen Ausrutscher, blieb aber unverletzt., Foto: Kiefer Racing
Vladimir Leonov hatte auch einen kleinen Ausrutscher, blieb aber unverletzt., Foto: Kiefer Racing

Stark unterwegs waren auch Yuki Takahashi, Yonny Hernandez und Karel Abraham, die sich auf sechs bis acht klassieren konnten. Es folgte Anthony West auf der MZ-Moto2, doch bislang steht das Team weiterhin auf der Reserve-Liste und hat keine feste Einschreibung in die WM erhalten.

Unsagbares Pech am ersten Trainingstag hatte der Spanier Sergio Gadea. Er stürzte mit der Kalex und musste am Finger genäht werden. Die Fahnen des deutschen Herstellers Kalex musste damit Axel Pons hochhalten. Er wurde als 18. gewertet und verlor runde 1,8 Sekunden auf die Spitze. Auch Alex Baldolini und Vladimir Leonov hatten unter anderen auch Stürze zu verbuchen, blieben aber beide unverletzt.

Der Schweizer Thomas Lüthi war der Beste der deutschsprachigen Piloten. Er wurde als Zwölfter gewertet. Landsmann Aegerter als 16., Stefan Bradl kam auf Rang 21. Erstmals dabei war Arne Tode auf dem Suter-Prototypen des Racing Team Germany. Er fuhr die 31. Zeit und verlor runde dreieinhalb Sekunden auf Elias an der Spitze.

Moto2-Test Valencia, Ergebnis Montag:

1. Toni Elias 1:37,530
2. Julian Simon 1:37,548
3. Kenny Noyes 1:37,692
4. Claudio Corti 1:37,729
5. Vladimir Ivanov 1:38,040
6. Yuki Takahashi 1:38,089
7. Yonny Hernandez 1:38,354
8. Karel Abraham 1:38,644
9. Anthony West 1:38,662
10. Niccolo Canepa 1:38,671
11. Raffaele de Rosa 1:38,727
12. Tom Lüthi 1:38,784
13. Jules Cluzel 1:38,857
14. Mike di Meglio 1:38,899
15. Alex de Angelis 1:38,899
16. Dominique Aegerter 1:38,988
17. Joan Olive 1:39,331
18. Axel Pons 1:39,351
19. Sergio Gadea 1:39,483
20. Fonsi Nieto 1:39,582
21. Stefan Bradl 1:39,655
22. Alex Debon 1:39,691
23. Mattia Pasini 1:39,701
24. Shoya Tomizawa 1:39,720
25. Scott Redding 1:39,782
26. Valentin Debise 1:40, 062
27. Mashel al Naimi 1:40,076
28. Gabor Talmacsi 1:40,134
29. Alex Baldolini 1:40,567
30. Valdimir Leonov 1:40,867
31. Arne Tode 1:41,011
32. Roberto Pietri 1:41,148
33. Yannick Guerra 1:41,206
34. Lukas Pesek 1:41,245
35. Vincent Lonbois 1:41,254
36. Andrea Iannone 1:42,651
37. Simone Corsi 1:44,327