Nach einem durch technische Probleme schweren Jahr 2009 schien die GP-Laufbahn von Scott Redding ins Stottern geraten zu sein, doch dann kam Michael Bartholemy, der den jüngsten Grand-Prix-Sieger aller Zeiten (Donington Park 2008) in seinem Moto2-Team haben wollte. Für Redding, der 2010 auf einer Suter-Maschine fahren wird, war das die Rettung und dementsprechend positiv berichtet er nun auch von seinem neuen Arbeitgeber. "Ich bin sehr glücklich, bei Marc VDS Racing unterschrieben zu haben. Ich habe jetzt ein paar Mal mit Michael Bartholemy gesprochen und das ganze Team scheint ultraprofessionell zu sein, worüber ich mich klarerweise sehr freue", sagte der Brite.

Moto2-Maschinen hat Redding im November und Dezember bereits einige getestet, nun kann er es kaum erwarten, im Februar auf das Suter-Motorrad zu kommen. "Ich habe die Maschine bei ihren ersten Shakedown-Tests am Ende des vorigen Jahres gesehen, es wird also interessant, wie sie sich bis zum ersten Test im Februar entwickelt hat. In der Zwischenzeit konzentriere ich mich auf meine Fitness, ich muss aber auch ein paar Fahrstunden einschieben. Ich bin erst am 4. Januar 17 geworden und habe bereits den theoretischen Test für meinen Führerschein geschafft, aber der praktische Test könnte etwas schwieriger werden, vor allem weil wir in Großbritannien momentan so viel Schnee haben", meinte Redding.

Bartholemy ist von den Qualitäten seines neuen Fahrers jedenfalls überzeugt, zumindest was das Können auf zwei Rädern angeht. "Scott ist ein sehr talentierter Fahrer, der vielleicht nicht das Material hatte, um 2009 sein wahres Potential zu zeigen. Ich habe aber vollstes Vertrauen, dass er in der ersten Moto2-Saison einiges erreichen wird. Ich freue mich darauf, zu sehen, was beide Fahrer drauf haben, wenn wir Mitte Februar die Tests mit den Suter MMX Maschinen beginnen", sagte Bartholemy. Der zweite Fahrer im Team ist Vincent Lonbois, der 2009 Dritter in der europäischen Superstock 600 Meisterschaft war.