Der US-Amerikaner Randy Mamola findet das Moto2-Feld viel zu groß. Der 50-jährige, der in der 500ccm-Klasse auf Honda, Yamaha und Suzuki Vizeweltmeister-Titel einfahren konnte, bemängelt auch, dass in der mittleren Klasse so viele Piloten am Start sind, von denen man noch nie etwas gehört hat und dass es zu viele Teams mit nur einem Piloten gibt.
"Zu viele", fasste Mamola die Frage nach der Größe des Moto2-Feldes im Gespräch mit MotoMatters.com zusammen. "Wie viele Leute bemerken zwanzig Sponsoren, ohne in ein Magazin zu schauen. Niemand. Wir kennen nicht einmal die Hälfte der Namen. Warum? Weil sie all diese Leute reingelassen haben. Und ich verstehe die andere Seite und ich verstehe, dass es da viele spanische Fahrer gibt, um im Moment zu überleben. Spanien ist das Land, welches gute Teams hat, die die Budgets auftreiben können. Und damit musst du leben können."
Farbliche Einheit gefordert
"Was ich gern sehen würde, ich kenne die genaue Zahl nicht, aber ich denke, dass es alles Zweierteams sein sollten", forderte der 13-fache Grand Prix-Sieger. "Zwei Motorräder mit den gleichen Farben, das ist einfach zu kommentieren. Neben Toni Elias, der diese Rennen gewinnt oder auf dem Podium ist, wer sind die anderen Jungs? Man sieht sie nie. Manchmal taucht ein Name auf und dann verschwindet er wieder. Was für das Fernsehen wirklich wichtig ist ist, dass wenn du zwei rote Motorräder, zwei orangene Motorräder, zwei blaue Motorräder hast, dann ist es Team Sowieso und du beginnst damit, dich an die Namen zu erinnern. Es ist dieser oder jener Sponsor und du erinnerst dich an den Namen."
Eine exakte Zahlt, kann Mamola dabei nicht nennen. "Sind also 24 genug? Sind 26 genug? Ich würde auch gern ein Wildcard-Team sehen. Mir ist es egal, welches Chassis sie bekommen, aber wenn du nach Australien gehst, nimmst du einen lokalen 600er-Jungen - schaut einfach mal, wir mit [Roger Lee] Hayden machen." Für den jüngeren Bruder des Ex-Weltmeisters Nicky Hayden wurde zum Indianapolis Grand Prix, der dieses Wochenende über die Bühne gehen wird, extra ein Team zusammengestellt.
"41 Jungs? Das Problem ist, dass ich mich für die Jungs da draußen richtig fürchte, wenn ich die Rennen sehe", so Mamola weiter. "Sie fallen zusammen wie Kartenhäuser und das macht beim Zusehen richtig Angst. Racing ist gefährlich, aber wenn du in einem zehn PS Kart sitzt, dann werden alle zur gleichen Zeit in der ersten Kurve sein und wir bringen sie in diese Situation. Und das ist das Problem bei ihnen, dass sie alle die gleichen wenigen PS haben. Ein Go-Kart mit 10 PS fahren? Gewicht ist alles! Ein Go-Kart mit 200 PS fahren? Gewicht hat nicht den selben Effekt."
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