Porsche beeindruckt in Hockenheim mit einer neuen Hospitality: 1.200 Quadratmeter, Platz für 800 Gäste, 60 Meter lang und mit 50 Mitarbeitern bestückt. Das neue Konstrukt beherrscht das Fahrerlager und lässt selbst die Hauptprotagonisten im Regen stehen. Auf Audi und Mercedes wird Schatten liegen, wenn die Sonne günstig steht...

Auch aus dem Auto kitzelte man noch ein wenig Extra-Power heraus. Im Supercup und Carrera Cup leisten die GT3´s nun mit 420 PS ganze 20 Pferdestärken mehr. Die Folge sind noch schnellere Runden und ein noch schnellerer Markenpokal.

Aber hat der Zuffenhausener Edel-Hersteller am falschen Ende gespart? Beim ersten Saisonrennen des Supercups erlitten gleich mehrere Piloten einen Schaden an der Antriebswelle, darunter die deutschen René Rast und Jan Seyffarth. Beide verpassten so einen möglichen Platz auf dem Podest, den sie sich glücklicherweise im jeweils anderen Rennen zurückholen konnten.

Jetzt hoffen alle Teilnehmer und das sind im Carrera Cup gar nicht so wenige, dass das Standard-Teil Antriebswelle in den Cup-Autos nicht das zeitliche segnet. Ansonsten kann man nur den Schnell-Reparatur-Service (http://www.parcoon.de/Antriebswelle-PORSCHE-911--996--36-GT3;94174;liste;10942;0100062;00226_td_artikel_de;.html) empfehlen!