Wie ermutigend war der vierte Platz von Robert Kubica für das Team?
Alan Permane: Es war sehr ermutigend, aber es war kein geradliniges Wochenende. Wir hatten wechselhafte Bedingungen im Qualifying, die wir gut gemeistert haben. Robert und Vitaly haben einen großartigen Job gemacht und das Team hat in Sachen Reifen die richtigen Entscheidungen zum richtigen Zeitpunkt getroffen. Im Rennen hatte Robert einen großartigen Start, konnte einige Plätze gut machen und von da an, war es ein normales Rennen. Seine Pace war der von Rosberg ähnlich, deshalb kam er nicht an ihm vorbei.
Kubica fiel im Rennen etwas hinter Rosberg zurück. Was waren die Gründe?
Alan Permane: Wir haben ihn gebeten, sich zurückfallen zu lassen und das Auto zu kühlen, denn wir verloren Wasserdruck. Nach einer Weile hat sich der Druck wieder stabilisiert und die letzten 20 Runden war alles wieder okay.
Nach drei Rennen liegt Kubica neun Punkte hinter dem WM-Führenden Massa. Wie sehr hat der Pole das Team beeindruckt?
Alan Permane: Er hat einfach keinen falschen Schritt gemacht. Robert fährt sehr konstant, sehr schnell und er arbeitet sehr hart. Wir sind extrem beeindruckt von der Anzahl der Stunden, die er mit den Ingenieuren verbringt. Er ist ein sehr guter Allround-Rennfahrer.
Gehen wir zu Vitaly Petrov. Als er mit Hamilton Rad an Rad kämpfte, sah es aus als wäre er schon jahrelang in der F1.
Alan Permane: Absolut. Eine seiner Stärken ist es, Positionen am Start und in den ersten Runden gut zu machen. Am Sonntag hat er das wieder geschafft. Es war ermutigend zu sehen wie hart Vitaly um die Position gegen Hamilton gekämpft hat. Er hat nicht aufgegeben. Es war schade, dass ein technisches Problem am Getriebe sein Rennen vorzeitig beendet hat.
Nach drei Rennen, was sind die Stärken und die Schwächen des R30?
Alan Permane: Eine Stärke ist der Umgang mit den Reifen. Der R30 ist viel besser ausbalanciert und das ist aufgrund des Nachtankverbotes ein Vorteil. Was die Schwächen angeht, wissen wir, dass wir das Auto in Sachen Abtrieb noch verbessern müssen. Wir haben bei jedem Rennen neue Teile am Auto und es kommt noch mehr.
Haben die Verbesserungen wie erwartet funktioniert?
Alan Permane: Wir haben einen sehr guten Windkanal, den wir über den Winter noch einmal verbessert haben. Wir vertrauen dem, was wir aus dem Windkanal erfahren. Unsere Aerodynamikabteilung arbeitet besser als jemals zuvor. Sie finden momentan sehr viele Vorteile. Wir steigern unseren Abtriebslevel und für China ist ein weiterer Schritt geplant.
Was sind Ihre Erwartungen für China?
Alan Permane: Ähnliches wie in Malaysia, hoffentlich. Shanghai wird, was die Temperaturen angeht, das Gegenteil von Sepang sein. Es hat dort nur 13 oder 14 Grad, aber wir haben die gleichen Reifen zur Auswahl wie in Sepang. Es wird eine Herausforderung die harten Reifen zum Arbeiten zu kriegen. Wir hatten schon in Melbourne den Verdacht, dass unser Auto bei kühleren Temperaturen nicht so konkurrenzfähig ist. Um diesem Problem zu entrinnen, arbeiten wir sehr hart.
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