Typisch britisches Wetter erwartete jene 14 Piloten, die heute an dem ersten Testtag in Silverstone teilnahmen. Am Vormittag regnete es, erst gegen 14 Uhr trocknete die Fahrbahn ab. Zudem wehte ein empfindlicher Wind. Nicht unbedingt die optimalen Voraussetzungen für Formel 1-Testfahrten.

Weil er in den letzten 15 Trainingsminuten gleich drei neue Reifensätze verbrauchte, es also auf eine schnelle Rundenzeit anlegte, markierte McLaren-Pilot Juan Pablo Montoya eine Bestzeit von 1:21.087 Minuten. Montoya hatte zudem die neueste Ausbaustufe des Mercedes-Motors im Heck seines MP4-21 und drehte insgesamt 41 Runden.

Zweitschnellster war Jenson Button im Honda, der direkt von einer Krisensitzung in der britischen Fabrik angereist kam. Button hatte nach 51 Runden weniger als eine Zehntelsekunde Rückstand auf Montoya vorzuweisen und konzentrierte sich auf Setup-Arbeiten sowie Reifentests. Freitagspilot Anthony Davidson markierte im zweiten Honda die fünftschnellste Rundenzeit.

Die drittschnellste Runde drehte Renault-Tester Heikki Kovalainen, dem nach 86 Runden in etwa zwei Zehntel auf Montoya fehlten. Stammfahrer Fernando Alonso erwirkte um rund 15 Uhr Ortszeit eine Unterbrechung der Testfahrten, als sein R26 mit vermutlich mechanischen Problemen auf der Strecke zum Erliegen kam.

Rote Flaggen lösten auch die beiden Red Bull-Piloten Christian Klien und David Coulthard aus, beide rollten jeweils im dritten Sektor zur Seite. Klien wurde nach 31 Runden Siebenter, Coulthard konnte nur 15 Runden drehen und belegte den 13. und vorletzten Platz am Zeitenmonitor.

Für BMW Sauber waren Jacques Villeneuve und Robert Kubica im Einsatz, die beiden belegten die Ränge 9 und 10. Auch Kubica musste am Nachmittag am Streckenrand ausrollen. Ebenfalls am Werk war Williams-Cosworth - Alex Wurz konnte nach 91 Runden die sechstschnellste Zeit fahren, Nico Rosberg war mit 108 Umläufen der fleißigste Pilot des Tages und wurde Achter. Toro Rosso-Tester Neel Jani belegte den elften Rang, während Giorgio Mondini in seinem MF1-Toyota das Schlusslicht der Zeitenliste bildete.

Einige Experten befürchten nach diesem ersten Testtag, dass die neue Generation der Reifen zu einer dramatischen Erhöhung der Kurvengeschwindigkeiten führen wird. Die Tests in Silverstone werden auch morgen Mittwoch fortgesetzt.