Du warst in China mit einer klasse Fahrt zurück in den Punkten - erzähl uns, wie es sich im Auto angefühlt hat...
Paul di Resta: Alles in allem war es ein gutes Ergebnis, wenn man bedenkt, wie die erste Hälfte des Rennens veraufen ist. Ich stecke im Verkehr fest, ich bekam Graining an meinen Reifen und ich bin einfach nicht nach vorne gekommen. Glücklicherweise sind wir nach meinem zweiten Boxenstopp nicht im Verkehr rausgekommen und ich glaube, wir haben gezeigt, dass das Potential des Autos stark ist. Wir dachten, dass wir am Ende des Rennens auf die weichen Reifen wechseln müssen, um ein paar Auto zu überholen, aber wir hatten so eine gute Geschwindigkeit, dass wir sie mit unserer Strategie überholen konnten. Am Ende sind wir aus China ganz zufrieden abgereist, aber mit dem Wissen, dass wir noch mehr Potential zeigen können.

Was denkst du über Bahrain?
Paul di Resta: Ich freue mich darauf. Wir haben wieder heißes Wetter und wir waren in der Hitze von Malaysia stark, also gibt es keine wirklichen Bedenken. Letztes Jahr hat das Auto gut in Bahrain funktioniert, was uns im Hinblick auf das Wochenende zuversichtlich stimmt. Wir müssen noch ein paar Dinge verstehen und ich glaube, dass wir noch ein bisschen nach vorne kommen können. Wir fahren wieder mit den Medium-Reifen und mit der harten Mischung, also die gleiche Kombination, die wir schon in Malaysia hatten, wo wir stark waren.

Was brauchst du in Bahrain vom Auto?
Paul di Resta: Ein bisschen mehr Speed, wie wir es immer brauchen! Wir brauchen ein fehlerfreies Wochenende. Wir brauchen keine Dinge, die schief laufen, wie es im dritten Freien Training in China passiert ist. Wir haben dadurch eine Session und ein paar Hundertstel verloren, das hätte den Unterschied gemacht, dass wir im Qualifying besser gewesen wären und eine einfachere erste Runde gehabt hätten. Das ist also unser Plan - konstanter zu sein.