155 Millionen Pfund - so viel sollen die Teams künftig nur noch ausgeben dürfen, inklusive Fahrer- und Teamgehälter. Im Vergleich: Red Bull Racing soll im Vorjahr insgesamt 176 Millionen Pfund ausgegeben haben. McLaren-Teamchef Martin Whitmarsh hält Ecclestones Idee für unrealistisch. Vor allem hält er es für falsch, die Gehälter miteinzubeziehen.

"Bernie will die Fahrergehälter und all diese Dinge kontrollieren, aber ich denke, wir sollten versuchen, das Geld an angemessenen Orten zu sparen", betonte der Brite. Vor allem das Entwicklungsrennen in der Formel 1 sei in den letzten Jahren enorm ins Geld gegangen. Aktuell würden die Teams zu jedem Rennen neue Teile bringen, das sei in der Vergangenheit nicht der Fall gewesen.

Hinzu kommt die Frage nach der genauen Zahl, die als Grenze festgelegt werden soll. "155 Millionen Pfund sind eine Menge Geld, daher stelle ich mir die Frage, wie das überhaupt den kleinen Teams helfen soll? Es ist einfach schwierig, eine genaue Zahl festzulegen sowie zu kontrollieren, dass diese nicht überschritten wird", sagte Whitmarsh. Die Frage nach der Kontrolle ist seit langem ein Streitpunkt zwischen den Teams.

"Die Philosophie, die Kosten in der F1 zu kontrollieren, ist wichtig für unseren Sport. Darüber sind wir uns alle einig, aber es gibt unterschiedliche Meinungen darüber wie man die Kosten am besten kontrollieren kann", meinte der Brite. Daher findet er es besser, dass die F1-Teams in Sachen RRA zu einer Einigung kommen. "RRA und die Budgetobergrenze haben das gleiche Ziel, nur verfolgen sie eine andere Philosophie", meinte der McLaren-Teamchef.