Formel 1 - Pirelli für Quali-Reifen offen

Teams wollten keine

Sollte sich doch noch der Ruf nach Qualifying-Reifen durchsetzen, wäre Pirelli sofort bereit, dabei mitzumachen.

Motorsport-Magazin.com - Die Qualifyings waren voriges Jahr ein großes Gesprächsthema in der Formel 1, da vor allem in Q3 die Praxis einriss, gleich gar nicht auf die Strecke zu gehen, wenn man sich nicht besonders weit vorne erwartete und Reifen für das Rennen sparen wollte. Es gab Kritik und eigene Qualifying-Reifen wurden ebenso ins Gespräch gebracht wie ein umgekrempeltes Reifen-Reglement. Was die Qualifying-Reifen betrifft, so stellten die Teams diesbezüglich keine Anfragen, Pirelli wäre hingegen voll dabei.

"Wir sagen: wenn so etwas kommen soll, dann machen wir es", sagte Pirelli-Sportdirektor Paul Hembery am Freitag in Jerez. "Wir helfen gerne bei jeder Lösung mit. Sollten es Qualifying-Reifen sein, wäre das spaßig. Das bringt uns ins Gespräch und wir sind ja hier, um unsere Marke zu promoten und die Leute ein wenig über Reifen reden zu lassen. Wenn wir darum gebeten werden, machen wir so etwas gerne."

Hembery räumte allerdings ein, dass es im vorigen Jahr noch nicht allzu schlimm mit den Qualifying-Aussetzern war. Zudem habe das taktische Gründe gehabt, die letztendlich auch Einfluss auf das Renn-Ergebnis hatten. Das sei ebenfalls interessant. "Sollten dann in Q3 aber nur mehr zwei Autos fahren, dann wird es zur Farce. Mit einer passenden Balance ist es wohl OK. Es liegt an den Medien und den Fans, zu entscheiden, ob sie taktische Spannung wollen oder dadurch vielleicht etwas verpassen."




4 Leser-Kommentare

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am 10. Februar 2012 um 22:20 Uhr
compat:
Ich wiederhole meine Meinung, dass NOCH ein Eintrag im umfassenden Strafenkatalog dieses Kindergartens absolut fehlplatziert wäre. Einen Fahrer hinter X andere zu setzen, die er im Q2 quasi im direkten Duell besiegt hat, ist widersinnig. Das Verzichten auf Q3 ist eine taktische Maßnahme, überhaupt erst durch die dämliche Regel- und Reifensituation möglich gemacht, und ist völlig legitimer Sport. Man bestraft ja auch kein Team, dass nur 1 Stop im Rennen gemacht hat, weil es weniger Show geboten hat und die anderen Teams alle 2 mal drin waren. Die Problemlösung muss hier von ganz anderer Seite kommen. Nämlich nicht NEUE Regularien, sondern modifizieren bzw. entschlacken des existierenden Regelwerks.
am 10. Februar 2012 um 18:20 Uhr
matt135:
Qualireifen die 5 Runden halten wären ok für 2 Stints oder einen Stint mit 2 gezeiteten Runden. Wenn man die nur für Q-3 zuläßt sind das 40-80 Reifen pro Wochenende, wobei damit nicht ausgeschlossen wäre, daß einige Teams sich diese Runde zugunsten von Motor und Getriebe sparen. Allerdings einen Satz Qualireifen pro Auto im Quali und der Zeitpunkt der Benutzung ist freigestellt, wäre wiederum sehr interessant.
am 10. Februar 2012 um 17:22 Uhr
doc:
Qualyreifen sind sinnlos. Wen interessiert es denn, ob die Autos 1sec schneller oder langsamer sind. Am Kräfteverhältnis ändert das nichts. Das einzige, was man davon hat, sind mehr abgefahrene Reifen die man entsorgen muss. Nicht gerade ein gutes beispiel in Sachen Umweltschutz. Dann lieber ein Reglement aufstellen, das die Fahrer zwingt im Q3 zu fahren. Zum Beispiel eine 105% Regel. Schafft man die nicht, kriegt man +5 Plätze. Oder sowas in der Art.
am 10. Februar 2012 um 15:50 Uhr
CanisLupus: Qualireifen
wären geil. so richtig schöne weiche Dinger, die nach zwei runden auf der Felge laufen.:)

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