Seit dem Horrorunfall von Felipe Massa 2009 in Ungarn gibt es seitens der Technischen Arbeitsgruppe Überlegungen die F1-Boliden zu überdachen. Eine mögliche Idee war ein Schutzdach wie bei Kampfflugzeugen, doch diese fand bei den Teamchefs wenig Anklang.

"Man kann Abdeckungen oder Schutzdächer haben, aber es muss im Ernstfall die Möglichkeit bestehen, einen Fahrer aus dem Cockpit zu ziehen. Es gibt sehr viele Überlegungen, die man mit einbeziehen muss", sagte Mercedes GP-Teamchef Ross Brawn.

Gerüchten zufolge soll die FIA darüber nachdenken "mehrschichtige Karbon-Fenster" bei den Boliden einzusetzen, was allerdings bei den Fahrern auf Kritik stieß. Die Piloten fürchten im Falle eines Feuers oder Überschlags im Wagen gefangen zu sein. Gleichzeitig könnten im Falle eines Crashs herumfliegende Karbon-Teile die Zuseher treffen.