Nachdem FIA-Renndirektor Charlie Whiting in Barcelona zunächst davon sprach, dass ein DRS-Verbot für Monaco nie ein Thema war, ist nun deutlich geworden, dass es möglicherweise doch zu Einschränkungen kommen kann. So soll das DRS im Training und Qualifying im Tunnel verboten werden. Eine Entscheidung dazu, soll innerhalb der nächsten 24 Stunden fallen.

Besonders die langgezogene Rechtskurve durch den Tunnel könnte mit dem Einsatz von DRS gefährlich werden. "Es gibt keine Anhaltspunkte dafür, dass das DRS in Monaco eine Gefahr darstellt", sagte Charlie Whiting während des Rennwochenendes in Barcelona zwar noch, denkt nun aber doch über ein Verbot nach, da die Klagen der Fahrer nicht nachließen. Das mögliche Verbot bezieht sich aber nur für das Teilstück im Tunnel. Auf der Start-Ziel-Geraden soll DRS weiterhin wie geplant zum Einsatz kommen.