Es passt herrlich zum aktuellen Gewichtsreglement, seit seiner Einführung als allzu kompliziert geschmäht: Nun erhalten auch Nachkommastellen Einzug in die Kilo-Tabelle. Nachdem im Zuge des DMSB-Urteils zum Lausitzer Chaos nicht nur die vergebenen Punkte, sondern auch die Gewichtszu- und -abnahmen für Brands Hatch um die Hälfte reduziert wurden, verändern sich die einzelnen Fahrzeuggewichte um nur maximal 3,5 Kilogramm. Unangetastet bleibt lediglich das Gewicht der Audi-Jahres- und -Gebrauchtwagen:

Nach der zweiten Niederlage gegen die gleich alten Mercedes-Boliden in Oschersleben waren die älteren A4 DTM bereits beim Gewichtsminimum angekommen. Dass sich die 2005er- und 2006er-Mercedes auch in der Lausitz erfolgreicher präsentierten, äußert sich damit nur in ihrer eigenen 3,5 Kilogramm schweren, dritten - und letzten - Gewichtszunahme. Die Gewichte der Neuwagen bewegen sich nach dem ersten Sieg der neuen Mercedes C-Klasse hingegen leicht aufeinander zu. Dem DMSB haben es die Stuttgarter zu verdanken, dass der 28 Kilogramm betragende Vorteil aus der Lausitz nicht gleich wieder auf die Hälfte zusammenschrumpfte...

Die Gewichtsklassen in Brands Hatch

Fahrzeug Gewicht Veränderung
Audi 2007 1.080,5 kg -3,5 kg
Mercedes 2007 1.059,5 kg +3,5 kg
Audi 2006 1.046 kg -
Mercedes 2006 1.077,5 kg +3,5 kg
Audi 2005 1.026 kg -
Mercedes 2005 1.057,5 kg +3,5 kg