Wie üblich in der neuen DTM-Saison, müssen die Teams eine Stunde nach dem Ende des Qualifyings melden, welcher Fahrer mit welcher Reifenmischung ins Rennen startet. Motorsport-Magazin.com zeigt, wie Angelegenheit für das zweite Saisonrennen in Brands Hatch aussieht.
Diesmal ist der Option-Reifen der klare Favorit an der Spitze des Feldes. Die Top-9 starten auf dem schnelleren Reifen. Eigentlich wären es sogar die ersten Zehn gewesen, doch Martin Tomczyk - auch auf Option - fällt nach seinem Ausschluss vom Qualifying auf den letzten Startplatz zurück. Timo Glock ist als Zehnter der bestplatzierte Pilot, der auf den Standard-Reifen starten wird. Auch diesmal werden einige Fahrer wohl wieder auf die aus Hockenheim bekannte Strategie Option-Standard-Option setzen, die sich beim Auftakt als gewinnbringende Taktik herausstellte.
| Fahrer | Reifen | Hersteller |
| Mike Rockenfeller | Option | Audi |
| Augusto Farfus | Option | BMW |
| Joey Hand | Option | BMW |
| Bruno Spengler | Option | BMW |
| Timo Scheider | Option | Audi |
| Marco Wittmann | Option | BMW |
| Andy Priaulx | Option | BMW |
| Edoardo Mortara | Option | Audi |
| Miguel Molina | Option | Audi |
| Timo Glock | Standard | BMW |
| Gary Paffett | Standard | Mercedes |
| Mattias Ekström | Standard | Audi |
| Robert Wickens | Option | Mercedes |
| Dirk Werner | Standard | BMW |
| Adrien Tambay | Standard | Audi |
| Christian Vietoris | Standard | Mercedes |
| Jamie Green | Standard | Audi |
| Filipe Albuquerque | Option | Audi |
| Roberto Merhi | Option | Mercedes |
| Pascal Wehrlein | Standard | Mercedes |
| Daniel Juncadella | Option | Mercedes |
| Martin Tomczyk | Option | BMW |



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