Mercedes hat in Oschersleben den ersten Matchball in Sachen Titel. "Mit bisher zwei Siegen und insgesamt sechs Podiumsplatzierungen in sieben Rennen lief die Saison bisher gut für mich. Die Strecke von Oschersleben ist anspruchsvoll: Kurze Geraden und häufige Richtungswechsel machen das Überholen dort sehr schwierig, daher möchte ich bereits im Qualifying vorne dabei sein", erklärte der Meisterschaftsführende Bruno Spengler.

Der Kanadier liegt in der Fahrerwertung neun Punkte vor Markenkollege Paul di Resta, der nach seinem Sieg in Brands Hatch voller Selbstvertrauen in die Magdeburger Börde reist. "Ich will den Schwung von meinem Sieg aus Brands Hatch nutzen und den Abstand auf Bruno in Oschersleben verkürzen. Das Rennen auf dem kurvenreichen Kurs ist sehr anstrengend und erfordert höchste Konzentration sowie eine gute Balance des Autos. Wichtig ist es auch auf die kantigen Randsteine zu achten, um sich keine Reifenschäden einzuhandeln", erklärte der Schotte.

Gary Paffett hat bereits bewiesen wie es richtig geht. Der Mercedes-Pilot gewann 2007 in Oschersleben mit einem Jahreswagen. "Die vergangenen Rennen in Oschersleben haben gezeigt, dass ein guter Start und eine erstklassige Rennstrategie entscheidend sein können. So wie bei meinem Sieg im Jahreswagen 2007 von Startplatz 8", weiß Paffett. Der Brite liegt aktuell auf Platz der Fahrerwertung und hat den Titel noch nicht abgeschrieben. "Bruno hat in der Meisterschaft einen Vorsprung von 13 Punkten aber 40 Punkte sind noch zu holen. Die Meisterschaft ist immer erst nach der letzten entscheidenden Zielflagge gelaufen", so Paffett.