Der amtierende Vizeweltmeister der Supersport-Klasse, Eugene Laverty, ist auch 2010 ein Top-Favorit auf den Titel. Kurz vor dem Auftakt zeigte sich der Ire auch optimistisch, was die neue Saison angeht. "Wir hatten auf Phillip Island einen richtig guten Test und unser Motorrad ist überall etwas besser als in 2009", lobte er seine CBR 600. "Wir haben im letzten Jahr so viel Entwicklung betrieben, dass wir fast am Maximum sind. Aber wir konnten ein paar gute Entwicklungen im Chassis-Setup finden. Wir sind alle bereit für den Start."

Sein Teamkollege im portugiesischen Parkalgar-Team ist einmal mehr Miguel Praia. Der Portugiese geht mittlerweile in seine fünfte komplette WSSP-Saison und hat nach dem 15. Gesamtrang aus der letztjährigen Meisterschaft nun große Ziele. In Down Under bereiten ihm aber, wie einigen anderen Piloten dieser Klasse auch, die Reifen große Sorgen. "Wir sind jetzt, nachdem wir getestet haben, alle bereit für das Rennen. Aber die Reifenwahl wird noch sehr wichtig werden, denn bei den Streckenbedingungen zuletzt, fanden wir, dass sich die Dinge sehr schnell änderten", sagte der nächsten Dienstag 32 Jahre alt werdende.

Czech Intermoto-Piloten in freudiger Erwartung

Als amtierender Champion der Superstock 600 Europameisterschaft betritt der Brite Gino Rea in Australien komplettes Neuland. "Die größte Sache für mich ist, die Strecke zu lernen, einfach, weil sie schwer zu lernen ist", grübelte der 20-jährige Rookie. "Sie ist so schnell und da gibt es dies und das, was sich zu deiner Rundenzeit addiert. Es wird noch etwas Zeit brauchen, bis alle Teile zusammenpassen. Der Test vor dem Rennen auf Phillip Island war wirklich unbezahlbar für uns."

In seine fünfte Supersport WM-Saison geht auch der Italiener Massimo Roccoli. Insgesamt drei Mal konnte er in der Klasse bereits auf dem Podest stehen - in Misano im letzten Jahr und in Brands Hatch 2007 als Dritter, 2006 in Misano gewann er. "Wir haben auf Phillip Island getestet und werden also für den Start bereit sein", zeigte er sich optimistisch. "Die Honda ist ein gutes Motorrad und wir sind dieses Jahr eine Stufe höher. Daher wollen wir auch bei den Resultaten eine weitere Stufe erklimmen." Sein bestes Gesamtergebnis in der Supersport-Klasse waren sechste Plätze in 2006 und 2007. Daran will er dieses Jahr anknüpfen, wenn möglich gar besser abschneiden.