24h Le Mans 2022: Starterliste mit Teams und Fahrern

Die Starterliste für die 24 Stunden von Le Mans 2022 (11./12. Juni) hat es in sich: 62 gemeldete Autos in den vier Klassen (Hypercar, LMP2, LMGTE-Pro, LMGTE-Am) bedeuten einen neuen Rekord zur 50. Auflage des Langstrecken-Klassikers.

Nur fünf Autos inklusive der absoluten Siegfavoriten von Toyota starten in der Hypercar-Kategorie, während die LMP2-Klasse mit 27 Autos einen neuen Rekord bedeutet. Das GTE-Pro-Starterfeld inklusive der Manthey-Porsche war mit nur sieben Nennungen nie schwächer besetzt, während sich die GTE-Am-Klasse mit 23 Autos über einen großen Zuspruch freut.

Der Weg über den Gesamtsieg dürfte einmal mehr nur über Toyota führen. Der Autobauer aus Japan führt wie im Vorjahr zwei GR010 Hybrid ins Feld. Toyota gewann die 24 Stunden von Le Mans viermal in Folge und gilt trotz einiger Probleme in den bisherigen WEC-Rennen auch dieses Jahr als haushoher Favorit. In der Hypercar-Klasse - ehemals LMP1 - stehen wie zuletzt nur US-Privatier Glickenhaus mit zwei Autos sowie Alpine mit einem alten LMP1 parat.

LMP2-Klasse mit Penske, AF Corse und Co.

Beim erwarteten Alleingang von Toyota schickt sich die LMP2-Klasse wieder einmal an, die Rolle des 'heimlichen Stars' in Le Mans einzunehmen. 27 Autos sind in der zweithöchsten Kategorie gemeldet, darunter alles, was Rang und Namen hat sowie einige hochkarätige Neueinsteiger. Vorjahressieger WRT aus Belgien führt diesmal drei Autos ins Feld, unter anderem mit dem dreifachen DTM-Champion Rene Rast und Ferdinand Habsburg aus Österreich.

Neu im LMP2-Reigen ist US-Traditionsrennstall Penske, der in Vorbereitung auf das LMDh-Projekt mit Porsche ein Auto einsetzt. Die beiden Porsche-Werkspiloten Felipe Nasr und Dane Cameron teilen sich den Boliden mit Langstrecken-Veteran Emmanuel Collard. Ähnlich sieht es bei AF Corse aus, die ihren LMP2-Entry zur Eingewöhnung auf das künftige Hypercar (LMH)-Projekt mit Ferrari nutzen.

LMP2: Ogier trifft Rast, Flörsch und Co.

Der Star im LMP2-Starterfeld ist zweifelsohne Sebastien Ogier. Der achtfache Rallye-Weltmeister gibt sein Debüt bei den 24 Stunden von Le Mans mit dem Richard Mille Racing Team. Nach ersten Testfahrten im Toyota-Hypercar stößt Ogier beim Schweizer Uhrenhersteller auf Nachwuchspilotin Lila Wadoux sowie Charles Milesi als Teamkollegen.

Sophia Flörsch, in den vergangenen beiden Jahren noch für Richard Mille am Start, hat unterdessen das Team gewechselt. Geplant war der Le-Mans-Start mit G-Drive Racing/Algarve, doch wegen des Rückzuges des russischen Rennstalls hat nun Partner-Team Algarve Pro Racing komplett übernommen. Das Team wurde mit zwei LMP2-Autos vom ACO eingeladen. Die #45 teilen sich der Österreicher Rene Binder, James Allen sowie US-Amateur Steven Thomas, der den russischen Fahrer/Teamchef Roman Rusinov ersetzt.

Für die #47 von Algarve Pro Racing wurden für die 24 Stunden von Le Mans Nachwuchspilotin Flörsch, Jack Aitken und der US-Amerikaner John Falb genannt.

Neben Rast und Flörsch treten mit Laurents Hörr (DKR Engineering) und Niklas Krütten (Cool Racing) zwei weitere Deutsche in der LMP2-Kategorie an. Österreich ist durch Habsburg und Binder verteten, während gleich sieben Schweizer (Nico Müller, Louis Deletraz, Mathias Beche, Rolf Ineichen, Sebastien Page, David Droux, Fabio Scherer) auf LMP2-Boliden starten.

LMGTE-Pro: Porsche will Revanche gegen Ferrari

In der LMGTE-Pro-Klasse bekommt es das Porsche GT Team mit Ferrari und Corvette zu tun. Der Autobauer aus Zuffenhausen schickt erneut zwei durch Manthey eingesetzte Porsche 911 RSR - 19 ins Rennen mit Gianmaria Bruni/Richard Lietz/Frederic Makowiecki sowie Michael Christensen, Kevin Estre und DTM-Debütant Laurens Vanthoor. Es ist gleichzeitig der letzte Le-Mans-Auftritt der erfolgreichen GTE-Porsche.

Porsche hat die letztjährige Pleite gegen Ferrari in der WEC (inklusive Protest) und in Le Mans noch nicht abgehakt. "In der vergangenen Saison hatten wir bis kurz vor Ende des allerletzten Rennens beide Hände am großen WM-Pokal und den Triumph nur aufgrund einer strittigen Situation 15 Runden vor Schluss verpasst. Das hat das gesamte Team noch nicht vergessen", erklärt Porsche-Einsatzleiter Alex Stehlig und nennt die klare Zielsetzung für 2022: "Die Motivation ist am absoluten Maximum. Wir wollen den WM-Titel und den Le-Mans-Klassensieg!"

Le-Mans-Titelverteidiger AF Corse tritt mit zwei Ferrari 488 GTE an, während Riley Motorsports einen weiteren Sportwagen aus Maranello einsetzt. Ergänzt wird das GTE-Feld durch zwei Werks-Corvette C8.R. Deutlich voller wird es in der LMGTE-Am-Klasse mit insgesamt 23 Entries. Darunter finden sich neben Vorjahresieger AF Corse auch die deutschen Vertreter Team Project 1 und Dempsey-Proton Racing mit je zwei Porsche 911 RSR - 19 sowie Proton Competition mit einem weiteren 911er und dem bislang einzigen deutschen Starter, Christian Ried.

24h Le Mans 2022: Starterliste