Australien: Im Winter am Strand

Die Rallye Australien bietet Hochgeschwindigkeit gepaart mit einzigartiger Natur und traumhaften Stränden. Auf 18 Wertungsprüfungen werden die Piloten ihre WRC's durch Regenwald, Berge und die Langschaft des fünften Kontinents hetzen.

Während die Rallye früher im Westen des Landes, rund um Perth, beheimatet war, zog der Tross für die letzte Veranstaltung im Jahr 2009 an die Ostküste Australiens. Rund 500 Kilometer oberhalb Sydneys und 400 Kilometer unterhalb Brisbanes ist das Zentrum der Rallye und der Service Park auf dem Coffs Harbour Flughafen angesiedelt.

Die Strecke führt unter anderem über enge, verwinkelte öffentliche Feldwege. Doch das traditionelle, rote Geröll, das die Rallye Down Under früher berühmt und berüchtigt machte, ist im Osten des Landes nicht mehr anzutreffen. Hier wird zwar immer noch auf Schotter gefahren, dieser ist aber deutlich kompakter und schneller, was ähnliche Geschwindigkeiten wie in Finnland zulässt.

Ebenso wird Asphalt Teil der Rallye sein. Denn alle Super-Specials werden auf diesem Untergrund bestritten. Neben der besonderen Herausforderung erneut mit Schotterreifen und -abstimmung über Asphalt zu heizen, finden diese Prüfungen nachts statt, was die Sicht deutlich einschränkt.

Besondere Bilder bieten sich den Piloten auch im Gondwana Regenwald, der seit 1986 das Prädikat des Unesco-Weltkulturerbes trägt. Allerdings muss hier mit heftigen Wetterkapriolen gerechnet werden, denn wenn es dort regnet, dann richtig. Der monatliche Niederschlag pro Quadratmeter ist beinahe doppelt so hoch wie durchschnittlich in Deutschland.

Zudem ist beim Eintreffen der WRC in Australien gerade Winter, was aber keineswegs Schnee wie in Schweden bedeutet. Die Teilnehmer können sich auf milde 20° und Sonnenschein freuen, wenn sie versuchen, ihren Jetlag in den Griff zu bekommen. Denn in Australien ticken die Uhren acht Stunden im voraus.